Участие в ТОР позволит будущему НПЗ в Амурской области сэкономить 81 млрд рублей
Включение будущего нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) в территорию опережающего развития (ТОР) "Приамурская" в Амурской области позволит предприятию за десять лет сэкономить 81 млрд рублей, сообщил ТАСС генеральный директор "Амурской энергетической компании" Александр Гордеев.
"Объект включен в ТОР "Приамурская", что, по нашим подсчетам, позволит за десять лет сэкономить 81 млрд рублей. Главное, на чем мы экономим, это беспошлинный ввоз оборудования из КНР", - сказал Гордеев.
По его словам, важной льготой является и отсутствие квот на привлечение иностранной рабочей силы. "Это не говорит о том, что у нас будут работать только иностранцы, но в период настройки и пуска оборудования мы сможем привлекать иностранных специалистов", - подчеркнул он.
Гордеев добавил, что к подписанию готовится соглашение между властями региона и "Амурской энергетической компании", согласно которому на момент сдачи 70% работников НПЗ будут гражданами России, 30% - иностранцы. Всего на заводе будут работать 1,2 тысячи человек.
Совместный российско-китайский проект
Амурский НПЗ - совместный проект, в котором участвуют китайская акционерная топливно-энергетическая компания "Мэн Лань Син Хэ" (50%), компании "Амур-Нефтехим" (50%) и "ИнтерРусОйл" (10%). Инициатором проекта выступает "Амурская энергетическая компания".
По информации "Амурской энергетической компании", проект планируется реализовать в три этапа. С 2015 по 2017 год здесь намерены провести проектно-изыскательские работы и начать строительство, с 2018 по 2019-й- смонтировать и ввести в эксплуатацию основное технологическое оборудование, начать выпуск продукции, а с 2021 по 2022 годы - установить дополнительное оборудование и расширить перечень выпускаемой продукции.
В результате НПЗ будет перерабатывать 6 млн тонн сырья в год - 4 млн тонн нефти и 2 млн тонн нефтегазового конденсата. В России будут оставаться 25% продукции - 11 млн тонн дизтоплива, 158 тысяч тонн нефтяного кокса, 50 тысяч тонн авиационного керосина. Остальная продукция (дизтопливо и гидроочищенная нафта) по трубопроводу будет направляться в приграничный город Хэйхэ (КНР), а оттуда в Дацин.
Стоимость реализации проекта по бизнес-плану - 120 млрд рублей. Сейчас одновременно со строительством объектов ведутся поиск и переговоры с потенциальными поставщиками сырья.
"Объект включен в ТОР "Приамурская", что, по нашим подсчетам, позволит за десять лет сэкономить 81 млрд рублей. Главное, на чем мы экономим, это беспошлинный ввоз оборудования из КНР", - сказал Гордеев.
По его словам, важной льготой является и отсутствие квот на привлечение иностранной рабочей силы. "Это не говорит о том, что у нас будут работать только иностранцы, но в период настройки и пуска оборудования мы сможем привлекать иностранных специалистов", - подчеркнул он.
Гордеев добавил, что к подписанию готовится соглашение между властями региона и "Амурской энергетической компании", согласно которому на момент сдачи 70% работников НПЗ будут гражданами России, 30% - иностранцы. Всего на заводе будут работать 1,2 тысячи человек.
Совместный российско-китайский проект
Амурский НПЗ - совместный проект, в котором участвуют китайская акционерная топливно-энергетическая компания "Мэн Лань Син Хэ" (50%), компании "Амур-Нефтехим" (50%) и "ИнтерРусОйл" (10%). Инициатором проекта выступает "Амурская энергетическая компания".
По информации "Амурской энергетической компании", проект планируется реализовать в три этапа. С 2015 по 2017 год здесь намерены провести проектно-изыскательские работы и начать строительство, с 2018 по 2019-й- смонтировать и ввести в эксплуатацию основное технологическое оборудование, начать выпуск продукции, а с 2021 по 2022 годы - установить дополнительное оборудование и расширить перечень выпускаемой продукции.
В результате НПЗ будет перерабатывать 6 млн тонн сырья в год - 4 млн тонн нефти и 2 млн тонн нефтегазового конденсата. В России будут оставаться 25% продукции - 11 млн тонн дизтоплива, 158 тысяч тонн нефтяного кокса, 50 тысяч тонн авиационного керосина. Остальная продукция (дизтопливо и гидроочищенная нафта) по трубопроводу будет направляться в приграничный город Хэйхэ (КНР), а оттуда в Дацин.
Стоимость реализации проекта по бизнес-плану - 120 млрд рублей. Сейчас одновременно со строительством объектов ведутся поиск и переговоры с потенциальными поставщиками сырья.