Швеция планирует строительство хранилища отработанного ядерного топлива
Шведский комитет по радиационной безопасности дал предварительное одобрение строительства на территории страны интегрированной системы для окончательного захоронения отработанного ядерного топлива и радиоактивных отходов рядом с действующей атомной электростанцией Forsmark. Возведением нового хранилища планирует заниматься шведская компания Svensk Krnbrnslehantering (SKB).
Окончательное решение о выдаче лицензии для строительства объекта будет сделано Комитетом в следующем году. Проект строительства хранилища к тому времени должен соответствовать требованиям ядерной безопасности и радиационной защиты для планируемого глубокого геологического хранилища для отработанного ядерного топлива, говорится в заявлении Шведского комитета по радиационной безопасности.
SKB подала заявку на разрешение строительства хранилища в 2011 году. Интегрированный объект должен включать в себя инкапсуляционный завод и временное хранилище. Кроме того, компания подала заявку на увеличение емкости существующего своего хранилища отработанного топлива с текущих 8 000 тонн топлива до 11 000 тонн.
Окончательное решение о судьбе данного проекта будет принято правительством Швеции, которое будет основываться на оценках Шведского комитета по радиационной безопасности и Земельного суда в Стокгольме. Тем не менее, прежде чем правительство примет окончательное решение, оно будет проводить консультации с муниципалитетами Oskarshamn и Osthammars, которые имеют право наложить вето. SKB надеется завершить строительство и ввести в эксплуатацию хранилище к 2028 году.
Окончательное решение о выдаче лицензии для строительства объекта будет сделано Комитетом в следующем году. Проект строительства хранилища к тому времени должен соответствовать требованиям ядерной безопасности и радиационной защиты для планируемого глубокого геологического хранилища для отработанного ядерного топлива, говорится в заявлении Шведского комитета по радиационной безопасности.
SKB подала заявку на разрешение строительства хранилища в 2011 году. Интегрированный объект должен включать в себя инкапсуляционный завод и временное хранилище. Кроме того, компания подала заявку на увеличение емкости существующего своего хранилища отработанного топлива с текущих 8 000 тонн топлива до 11 000 тонн.
Окончательное решение о судьбе данного проекта будет принято правительством Швеции, которое будет основываться на оценках Шведского комитета по радиационной безопасности и Земельного суда в Стокгольме. Тем не менее, прежде чем правительство примет окончательное решение, оно будет проводить консультации с муниципалитетами Oskarshamn и Osthammars, которые имеют право наложить вето. SKB надеется завершить строительство и ввести в эксплуатацию хранилище к 2028 году.