Goodyear представляет семейство зимних шин Ultra Grip
Компания Goodyear объявляет о введении единого брэндинга для семейства зимних шин Ultra Grip.
В семейство входят следующие модели для легковых автомобилей и 4x4:
. Ultra Grip 7 (новинка 2005 года). Российская зима – это не только морозы, но и частые оттепели. Специально для такой зимы создана шина Ultra Grip 7. Призматические ламели обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой, а двойной V-образный рисунок протектора позволяет сохранять контроль над дорогой и предотвращает аквапланирование в слякоть. Следовательно, с Ultra Grip 7 вы в безопасности при любых зимних условиях.
· Ultra Grip 500 с системой якорной посадки шипов, которая прочно фиксирует шип по месту. Снег – не единственное, что крепко держится на дороге зимой. За счет уникального типа крепления шипа в протекторе шина Ultra Grip 500 обеспечивает непревзойденную надежность и безопасность управления автомобилем на зимней дороге, даже в самых экстремальных российских условиях.
· Ultra Grip 500 для 4x4. С 2004 года в ассортименте зимних шин Goodyear уникальное предложение – зимняя шипованная шина для автомобилей SUV / 4x4.
· Eagle Ultra Grip GW3 идеальна для комплектации скоростных автомобилей, так как обеспечивает надежность и управляемость на скоростных дорогах зимой.
· Ultra Grip 4x4 разработана для SUV/4x4, обеспечивает стабильность при низких температурах и отличную управляемость в самых суровых зимних условиях.
Все модели семейства Ultra Grip разработаны в Европе подразделением по разработке зимних шин Технического центра Goodyear в Люксембурге и протестированы в суровых зимних условиях Швейцарских Альп, на полигонах в Швеции и Ивало (Финляндия). Все модели разработаны с учетом погодных условий с целью удовлетворения запросов европейских потребителей.
Шины семейства Ultra Grip обладают рядом общих технологий и характеристик, таких как технология 3D-BIS - запатентованная компанией Goodyear трехмерная система взаимного зацепления блоков, направленный рисунок протектора V-TRED, технология состава силики третьего поколения. Шина Ultra Grip для автомобилей 4x4 имеет несколько общих черт с пассажирскими шинами семейства Ultra Grip, однако, поскольку данная модель относится к сегменту 4x4, она имеет другую конструкцию, иные материалы каркаса и т.д.
Технология 3D-BIS ламелей
Запатентованная компанией Goodyear трехмерная система взаимного зацепления блоков (3D-BIS) позволяет увеличить количество ламелей в протекторе по сравнению с традиционными шинами. Чем больше ламелей, тем лучше сцепление с дорогой: их большая плотность обеспечивает улучшенное сцепление на льду и снегу, т.к., раскрываясь перед контактом с дорогой, они создают дополнительные кромки сцепления.
Рисунок протектора V-TRED
Направленный рисунок протектора V-TRED с глубокими соединенными между собой V-образными канавками обеспечивает высокую пропускную способность каналов, благодаря чему достигается повышенная сопротивляемость шины аквапланированию при движении по слякоти и воде на протяжении всего срока эксплуатации шины. На заснеженных дорогах длинные изогнутые блоки протектора создают мощные кромки зацепления для лучшего сцепления и управляемости.
Состав резины протектора
Все модели Ultra Grip имеют различия в составе резины в связи с различными условиями применения. Однако все они используют единую технологию состава силики третьего поколения, которая обладает следующими свойствами:
· Остается мягкой при низких температурах и обеспечивает зимнее сцепление на мокрой, сухой поверхности, а также на дороге, покрытой снегом или льдом.
· Повышенная жесткость протектора улучшает сцепление и управление на мокрой дороге.
История Ultra Grip
Первая шина Ultra Grip появилась в 1971 году. Далее компания Goodyear каждые 7 лет представляла новые модели – Ultra Grip 2 в 1978 г., Ultra Grip 3 в 1985 г., Ultra Grip 4 в 1992 г. Новое поколение шины Ultra Grip 4 - Ultra Grip 4+ было представлено в 1994 г., а новая шина Ultra Grip 5 – в 1996 г. Шина Ultra Grip 6 появилась в 2000 г. В 2005 году в этом модельном ряду представлена новая шина - Ultra Grip 7 (более подробно об этой шине см. в отдельном документе). История шипованных шин Goodyear начинается в 1989 году с выпуска шины Ultra Grip 300. Через 5 лет была представлена шина Ultra Grip 400. И в 2001 году появилась легендарная шипованная шина Ultra Grip 500.
Победы в тестах
Шины семейства Ultra Grip неоднократно одерживали победы в тестах ведущих мировых автомобильных журналов. Шина Ultra Grip 500 (195/65R15) дважды становилась победителем зимних тестов журнала Auto, Motor und Sport в 2001 и 2002 гг. и журнала Motor в 2001г., а также завоевала первое место в супертестах газеты Авторевю в 2001 и 2002 гг. В 2002 г. шина Eagle Ultra Grip GW-3 (205/55R16 H) победила в тестах журнала Auto Strassenverkehr, а по итогам тестов в журналах Auto, Motor und Sport, Sport Auto и MOT заслужила оценку "Настоятельно рекомендуется".
В семейство входят следующие модели для легковых автомобилей и 4x4:
. Ultra Grip 7 (новинка 2005 года). Российская зима – это не только морозы, но и частые оттепели. Специально для такой зимы создана шина Ultra Grip 7. Призматические ламели обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой, а двойной V-образный рисунок протектора позволяет сохранять контроль над дорогой и предотвращает аквапланирование в слякоть. Следовательно, с Ultra Grip 7 вы в безопасности при любых зимних условиях.
· Ultra Grip 500 с системой якорной посадки шипов, которая прочно фиксирует шип по месту. Снег – не единственное, что крепко держится на дороге зимой. За счет уникального типа крепления шипа в протекторе шина Ultra Grip 500 обеспечивает непревзойденную надежность и безопасность управления автомобилем на зимней дороге, даже в самых экстремальных российских условиях.
· Ultra Grip 500 для 4x4. С 2004 года в ассортименте зимних шин Goodyear уникальное предложение – зимняя шипованная шина для автомобилей SUV / 4x4.
· Eagle Ultra Grip GW3 идеальна для комплектации скоростных автомобилей, так как обеспечивает надежность и управляемость на скоростных дорогах зимой.
· Ultra Grip 4x4 разработана для SUV/4x4, обеспечивает стабильность при низких температурах и отличную управляемость в самых суровых зимних условиях.
Все модели семейства Ultra Grip разработаны в Европе подразделением по разработке зимних шин Технического центра Goodyear в Люксембурге и протестированы в суровых зимних условиях Швейцарских Альп, на полигонах в Швеции и Ивало (Финляндия). Все модели разработаны с учетом погодных условий с целью удовлетворения запросов европейских потребителей.
Шины семейства Ultra Grip обладают рядом общих технологий и характеристик, таких как технология 3D-BIS - запатентованная компанией Goodyear трехмерная система взаимного зацепления блоков, направленный рисунок протектора V-TRED, технология состава силики третьего поколения. Шина Ultra Grip для автомобилей 4x4 имеет несколько общих черт с пассажирскими шинами семейства Ultra Grip, однако, поскольку данная модель относится к сегменту 4x4, она имеет другую конструкцию, иные материалы каркаса и т.д.
Технология 3D-BIS ламелей
Запатентованная компанией Goodyear трехмерная система взаимного зацепления блоков (3D-BIS) позволяет увеличить количество ламелей в протекторе по сравнению с традиционными шинами. Чем больше ламелей, тем лучше сцепление с дорогой: их большая плотность обеспечивает улучшенное сцепление на льду и снегу, т.к., раскрываясь перед контактом с дорогой, они создают дополнительные кромки сцепления.
Рисунок протектора V-TRED
Направленный рисунок протектора V-TRED с глубокими соединенными между собой V-образными канавками обеспечивает высокую пропускную способность каналов, благодаря чему достигается повышенная сопротивляемость шины аквапланированию при движении по слякоти и воде на протяжении всего срока эксплуатации шины. На заснеженных дорогах длинные изогнутые блоки протектора создают мощные кромки зацепления для лучшего сцепления и управляемости.
Состав резины протектора
Все модели Ultra Grip имеют различия в составе резины в связи с различными условиями применения. Однако все они используют единую технологию состава силики третьего поколения, которая обладает следующими свойствами:
· Остается мягкой при низких температурах и обеспечивает зимнее сцепление на мокрой, сухой поверхности, а также на дороге, покрытой снегом или льдом.
· Повышенная жесткость протектора улучшает сцепление и управление на мокрой дороге.
История Ultra Grip
Первая шина Ultra Grip появилась в 1971 году. Далее компания Goodyear каждые 7 лет представляла новые модели – Ultra Grip 2 в 1978 г., Ultra Grip 3 в 1985 г., Ultra Grip 4 в 1992 г. Новое поколение шины Ultra Grip 4 - Ultra Grip 4+ было представлено в 1994 г., а новая шина Ultra Grip 5 – в 1996 г. Шина Ultra Grip 6 появилась в 2000 г. В 2005 году в этом модельном ряду представлена новая шина - Ultra Grip 7 (более подробно об этой шине см. в отдельном документе). История шипованных шин Goodyear начинается в 1989 году с выпуска шины Ultra Grip 300. Через 5 лет была представлена шина Ultra Grip 400. И в 2001 году появилась легендарная шипованная шина Ultra Grip 500.
Победы в тестах
Шины семейства Ultra Grip неоднократно одерживали победы в тестах ведущих мировых автомобильных журналов. Шина Ultra Grip 500 (195/65R15) дважды становилась победителем зимних тестов журнала Auto, Motor und Sport в 2001 и 2002 гг. и журнала Motor в 2001г., а также завоевала первое место в супертестах газеты Авторевю в 2001 и 2002 гг. В 2002 г. шина Eagle Ultra Grip GW-3 (205/55R16 H) победила в тестах журнала Auto Strassenverkehr, а по итогам тестов в журналах Auto, Motor und Sport, Sport Auto и MOT заслужила оценку "Настоятельно рекомендуется".