В Свердловской области локализуют производство Л-410
Заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Андрей Богинский провел в г. Екатеринбурге очередное совещание по локализации производства самолетов Л-410 в Свердловской области.
В текущем году в реконструированных производственных корпусах аэропорта Уральским заводом гражданской авиации должны быть собраны первые четыре самолета Л-410, а также созданы мощности для локализации производства: к 2017 г. – на уровне частичного замещения на собственные комплексы бортового оборудования, к 2019 г. – полное замещение на собственные КБО и доработка шасси, к 2020 г. – ремоторизация, производство двигателя самолета в кооперации заводов Свердловской области.
Андрей Богинский поручил сформировать концепцию стыковки проекта локализации самолетов Л-410 и производства самолета Ил-114 в течение двух недель и обратил внимание на необходимость учитывать долгосрочную перспективу: «Понимаю, что сроки очень сжатые. Надо посмотреть структуру мер поддержки, чтобы проект был эффективным не только на этапе производства самолетов, но и в дальнейшей эксплуатации, а главное – чтобы перелеты на Л-410 были доступны для потребителей. Чтобы поддержать спрос на Л-410, Министерством транспорта совместно с Министерством промышленности и торговли была проведена большая работа. Мы получили запрос от субъектов РФ, мы понимаем, что есть потенциальный заказ на порядка 80 самолетов». Новости по теме 13:00, 31 мая 2016 г. Производство Ту-334 может быть реанимировано
Субсидии Министерства промышленности и торговли России на создание производства самолетов Л-410 в г. Екатеринбурге в 2016 г. могут составить до 530 млн руб.
В текущем году в реконструированных производственных корпусах аэропорта Уральским заводом гражданской авиации должны быть собраны первые четыре самолета Л-410, а также созданы мощности для локализации производства: к 2017 г. – на уровне частичного замещения на собственные комплексы бортового оборудования, к 2019 г. – полное замещение на собственные КБО и доработка шасси, к 2020 г. – ремоторизация, производство двигателя самолета в кооперации заводов Свердловской области.
Андрей Богинский поручил сформировать концепцию стыковки проекта локализации самолетов Л-410 и производства самолета Ил-114 в течение двух недель и обратил внимание на необходимость учитывать долгосрочную перспективу: «Понимаю, что сроки очень сжатые. Надо посмотреть структуру мер поддержки, чтобы проект был эффективным не только на этапе производства самолетов, но и в дальнейшей эксплуатации, а главное – чтобы перелеты на Л-410 были доступны для потребителей. Чтобы поддержать спрос на Л-410, Министерством транспорта совместно с Министерством промышленности и торговли была проведена большая работа. Мы получили запрос от субъектов РФ, мы понимаем, что есть потенциальный заказ на порядка 80 самолетов». Новости по теме 13:00, 31 мая 2016 г. Производство Ту-334 может быть реанимировано
Субсидии Министерства промышленности и торговли России на создание производства самолетов Л-410 в г. Екатеринбурге в 2016 г. могут составить до 530 млн руб.