Замбия и Конго стремятся увеличить транспортировку меди железной дороги

Как сообщает Dow Jones, Замбия и Конго планируют увеличить мощности по транспортировке меди через их совместный проект – железную дорогу Tazara – чтобы снизить зависимость компаний от дорогого автомобильного транспорта. Железнодорожные компании обеих стран провели переговоры и согласовали меры по агрессивному маркетингу своих услуг с целью увеличить объемы фрахта. Две африканские страны производят почти 2 млн т меди в год, однако неэффективность железнодорожного сектора вынуждает горнодобытчиков оплачивать значительные транспортные издержки при низких ценах на металл.