Hyundai вывел на тесты хэтчбек i30 нового поколения
Компания Hyundai приступила к тестам серийной версии i30 нового поколении. Фотошпионам удалось заметить хэтчбек, буксирующий прицеп в Альпах. Официальная премьера автомобиля состоится на автосалоне в Париже в октябре 2016 года. Дизайн нового i30 будет напоминать Elantra. Модель получит новые бамперы, передний спойлер, светодиодную оптику и другие колесные диски. Также автомобиль оснастят модифицированной тормозной системой и спортивной подвеской. Габариты хэтчбека, судя по шпионским фотографиям, не будут превышать его предшественника.
В моторную гамму нового i30 войдет 1,0-литровый бензиновый турбодвигатель с тремя цилиндрами. Отдача агрегата составит 100 л.с. и 172 Нм крутящего момента. Также будет доступна форсированная модификация двигателя мощностью 120 л.с. и 172 Нм крутящего момента. Кроме этого, ожидается появление 1,4-литрового турбомотора. Мощность агрегата составит 142 л.с. и 242 Нм крутящего момента. Топовая модификация i30 Turbo получит 1,6-литровый турбомотор (186 л.с. и 265 Нм крутящего момента). Дизельную модификацию машины оснастят 1,6-литровым мотором CRDi.
Позже Hyundai начнет продажи спортивной версии i30, которая станет первым автомобилем новой линейки под названием N. Автомобиль укомплектуют 2,0-литровый бензиновым турбомотором мощностью около 300 л.с. с максимальным крутящим моментом в 383 ньютон-метра. Такой автомобиль оснастят модифицированной тормозной системой с красными суппортами и спортивной подвеской с уменьшенным клиренсом. Машину укомплектуют спортивной выхлопной системой с двумя патрубками.
В моторную гамму нового i30 войдет 1,0-литровый бензиновый турбодвигатель с тремя цилиндрами. Отдача агрегата составит 100 л.с. и 172 Нм крутящего момента. Также будет доступна форсированная модификация двигателя мощностью 120 л.с. и 172 Нм крутящего момента. Кроме этого, ожидается появление 1,4-литрового турбомотора. Мощность агрегата составит 142 л.с. и 242 Нм крутящего момента. Топовая модификация i30 Turbo получит 1,6-литровый турбомотор (186 л.с. и 265 Нм крутящего момента). Дизельную модификацию машины оснастят 1,6-литровым мотором CRDi.
Позже Hyundai начнет продажи спортивной версии i30, которая станет первым автомобилем новой линейки под названием N. Автомобиль укомплектуют 2,0-литровый бензиновым турбомотором мощностью около 300 л.с. с максимальным крутящим моментом в 383 ньютон-метра. Такой автомобиль оснастят модифицированной тормозной системой с красными суппортами и спортивной подвеской с уменьшенным клиренсом. Машину укомплектуют спортивной выхлопной системой с двумя патрубками.