Volkswagen провел высокогорные тесты семиместного кроссовера
Компания Volkswagen отправила свой новый семиместный кроссовер на высокогорные тесты, сообщает Motor1. Испытания проходят в Скалистых горах (Северная Америка). Новинка представляет собой серийную версию концепта CrossBlue. Сборка SUV будет налажена на предприятии в Чаттануга (штат Теннесси), где сейчас выпускают Volkswagen Passat для американского рынка. Продажи машины стартуют в начале 2017 года. Основными конкурентами новинки станут Toyota Highlander, Honda Pilot и Ford Explorer. Кроссовер построят на удлиненной платформе MQB и оснастят третьим рядом сидений. Внешность модели будет решена в стиле прототипа CrossBlue. При этом автомобиль станет больше и шикарнее концепта, а также будет оснащаться другими бамперами и видоизмененной решеткой радиатора.
Все технические характеристики кроссовера пока держатся в секрете. По неофициальным данным, в гамму двигателей машины войдут четырех- и шестицилиндровые бензиновые турбомоторы. Среди них ожидается появление 3,6-литрового бензинового мотора V6, которым сейчас комплектуется американский Passat. Позже машина получит четырехцилиндровый 2,0-литровый бензиновый турбодвигатель. Также не исключается появление гибридной модификации кроссовера.
Концепт CrossBlue был укомплектован дизельным двигателем объемом два литра и двумя электромоторами, расположенными в передней и задней частях автомобиля. Три двигателя суммарно выдавали 302 лошадиные силы. Однако в серийной версии автомобиля дизельный агрегат, скорее всего, будет заменен бензиновым аналогом.
Все технические характеристики кроссовера пока держатся в секрете. По неофициальным данным, в гамму двигателей машины войдут четырех- и шестицилиндровые бензиновые турбомоторы. Среди них ожидается появление 3,6-литрового бензинового мотора V6, которым сейчас комплектуется американский Passat. Позже машина получит четырехцилиндровый 2,0-литровый бензиновый турбодвигатель. Также не исключается появление гибридной модификации кроссовера.
Концепт CrossBlue был укомплектован дизельным двигателем объемом два литра и двумя электромоторами, расположенными в передней и задней частях автомобиля. Три двигателя суммарно выдавали 302 лошадиные силы. Однако в серийной версии автомобиля дизельный агрегат, скорее всего, будет заменен бензиновым аналогом.