Mercedes-Benz приступил к испытаниям GLE нового поколения
Компания Mercedes-Benz приступила к тестам кроссовера GLE нового поколения. Фотошпионам впервые удалось заcнять автомобиль во время дорожных испытаний. Премьера машины, которая на данный момент получила индекс W167, должна состояться не раньше 2018 г., сообщает Motor1. Пока на изображениях представлен лишь тестовый мул в кузове предыдущего поколения автомобиля, на котором инженеры компании испытывают агрегаты будущей модели. Кроссовер построят на новой платформе Modular High Architecture. Благодаря этой архитектуре автомобиль станет легче своего предшественника, при этом колесная база у машины увеличится. В моторную гамму W167 войдут новые шестицилиндровые двигатели.
Mercedes-Benz официально представил новый кроссовер GLE в 2014 году. SUV построен на платформе M-Class. Архитектура предполагает многорычажную подвеску сзади и двухрычажное решение на передней оси. В качестве опции доступна пневматическая подвеска Airmatic. В России цены на машину начинаются от 3 730 000 рублей.
Автомобиль получил массивную решетку радиатора, светодиодные фары, двойную выхлопную систему и 20-дюймовые легкосплавные диски (опционально доступны 21- и 22-дюймовые диски). В салоне установлены спортивные сиденья и новая мультимедиа. Под капотом автомобиля устанавливается двигатель мощностью 258 лошадиных сил.
В прошлом году кроссовер получил «заряженную» версию под названием 450 AMG 4Matic. Новинка стала третьим автомобилем в этой серии после C 450 AMG и GLE 450 AMG Coupe. Машина получила 3,0-литровый бензиновый турбодвигатель V6. Мощность мотора составляет 367 л.с. и 520 Нм крутящего момента. Агрегат работает совместно с девятиступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC. До 100 км/ч модель разгоняется за 5,7 секунды. Максимальная скорость составляет 250 км в час. Средний расход топлива составляет не более 8,6 л на 100 км пути. GLE 450 AMG 4Matic оснащается системой полного привода с распределением тяги по передней и задней осям 40:60.
Mercedes-Benz официально представил новый кроссовер GLE в 2014 году. SUV построен на платформе M-Class. Архитектура предполагает многорычажную подвеску сзади и двухрычажное решение на передней оси. В качестве опции доступна пневматическая подвеска Airmatic. В России цены на машину начинаются от 3 730 000 рублей.
Автомобиль получил массивную решетку радиатора, светодиодные фары, двойную выхлопную систему и 20-дюймовые легкосплавные диски (опционально доступны 21- и 22-дюймовые диски). В салоне установлены спортивные сиденья и новая мультимедиа. Под капотом автомобиля устанавливается двигатель мощностью 258 лошадиных сил.
В прошлом году кроссовер получил «заряженную» версию под названием 450 AMG 4Matic. Новинка стала третьим автомобилем в этой серии после C 450 AMG и GLE 450 AMG Coupe. Машина получила 3,0-литровый бензиновый турбодвигатель V6. Мощность мотора составляет 367 л.с. и 520 Нм крутящего момента. Агрегат работает совместно с девятиступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC. До 100 км/ч модель разгоняется за 5,7 секунды. Максимальная скорость составляет 250 км в час. Средний расход топлива составляет не более 8,6 л на 100 км пути. GLE 450 AMG 4Matic оснащается системой полного привода с распределением тяги по передней и задней осям 40:60.