Глава Tesla предсказал начало эры беспилотных автомобилей через три года
Основатель компаний Tesla и SpaceX, предприниматель Илон Маск заявил, что проблема создания автомобиля, который будет совершать поездки без водителя, в основном решена, пишет Bloomberg. По словам Маска, через три года настанет время, когда большинство автомобилей будет ездить без водителя. «Я рассматриваю проблему беспилотного движения автомобилей как в основном решенную», — заявил Маск и добавил, что менее чем через два года автомобили совсем перестанут нуждаться в водителях. Еще год он отвел на принятие необходимых регулирующих документов.
Кроме того, Маск повторил свой прогноз о полетах людей к Марсу до 2025 года.
Ранее РБК представлял взгляды аналитиков на темпы развития технологий автономного вождения, все они были гораздо менее оптимистичны прогнозов Маска. Эксперты Boston Consulting Group (BCG) считают, что объем рынка технологий автономного вождения к 2025 году увеличится до $42 млрд, а доля автономных машин в общей структуре мировых продаж составит к этому времени 12–13%, или 14,5 млн единиц, из которых порядка 600 тыс. будут полностью автономными.
McKinsey Global Institute к этому году дал чуть большую долю беспилотных автомобилей (как полностью автономных, так и полуавтоматов): 15–20%. Суммарная экономия, которую обеспечат беспилотники, может составить более $1 трлн, а число аварий со смертельным исходом снизится на 70%.
Институт инженеров электротехники и электроники (IEEE) предположил, что к 2040 году машины с автономными технологиями составят 75% от общего числа автомобилей во всем мире. «В ближайшие десятилетия спустя 125 лет самостоятельного вождения автоиндустрия подвергнется радикальным изменениям, с которыми отрасль не сталкивалась вот уже 100 лет», — объясняет соавтор исследования BCG аналитик Томас Даунер.
В апреле 2016 года компания SpaceX Илона Маска заявила, что намерена отправить беспилотный космический аппарат Dragon к Марсу не позднее 2018 года. В своем разъяснении этого заявления Маск написал, что космический корабль Dragon-2 спроектирован таким образом, «что может приземляться в любой точке Солнечной системы».
Вместе с тем он отметил, что для полетов людей дальше Луны этот аппарат не подходит, подчеркнув, что миссия на Марс программы, получившей название Red Dragon («Красный дракон»), — совершить «первый испытательный полет». Red Dragon предназначена для разработки технологий, необходимых для транспортировки на Марс людей.
Владислав Гордеев, РБК
Кроме того, Маск повторил свой прогноз о полетах людей к Марсу до 2025 года.
Ранее РБК представлял взгляды аналитиков на темпы развития технологий автономного вождения, все они были гораздо менее оптимистичны прогнозов Маска. Эксперты Boston Consulting Group (BCG) считают, что объем рынка технологий автономного вождения к 2025 году увеличится до $42 млрд, а доля автономных машин в общей структуре мировых продаж составит к этому времени 12–13%, или 14,5 млн единиц, из которых порядка 600 тыс. будут полностью автономными.
McKinsey Global Institute к этому году дал чуть большую долю беспилотных автомобилей (как полностью автономных, так и полуавтоматов): 15–20%. Суммарная экономия, которую обеспечат беспилотники, может составить более $1 трлн, а число аварий со смертельным исходом снизится на 70%.
Институт инженеров электротехники и электроники (IEEE) предположил, что к 2040 году машины с автономными технологиями составят 75% от общего числа автомобилей во всем мире. «В ближайшие десятилетия спустя 125 лет самостоятельного вождения автоиндустрия подвергнется радикальным изменениям, с которыми отрасль не сталкивалась вот уже 100 лет», — объясняет соавтор исследования BCG аналитик Томас Даунер.
В апреле 2016 года компания SpaceX Илона Маска заявила, что намерена отправить беспилотный космический аппарат Dragon к Марсу не позднее 2018 года. В своем разъяснении этого заявления Маск написал, что космический корабль Dragon-2 спроектирован таким образом, «что может приземляться в любой точке Солнечной системы».
Вместе с тем он отметил, что для полетов людей дальше Луны этот аппарат не подходит, подчеркнув, что миссия на Марс программы, получившей название Red Dragon («Красный дракон»), — совершить «первый испытательный полет». Red Dragon предназначена для разработки технологий, необходимых для транспортировки на Марс людей.
Владислав Гордеев, РБК