Hyundai испытает спортивные i30 на гонке «24 часа Нюрнбургринга»
Копания Hyundai испытает спортивный хэтчбек i30 во время гонки «24 часа Нюрбургринга». Автомобиль получил приставку N в названии. Основные конкуренты модели - Ford Focus ST и VW Golf GTI. В заезде примет участие топовая модификация Turbo.
Новинка построена на базе дорестайлинговой версии модели. Хэтчбек получил новые бампера, передний спойлер и колесные диски оригинального дизайна. Также автомобиль оснащен модифицированной тормозной системой с красными суппортами, спортивной подвеской и уменьшенным клиренсом. Серийная версия машины будет укомплектована спортивной выхлопной системой с двумя патрубками.
По неофициальным данным, модель получила форсированный 1,6-литровый бензиновый турбомотор с четырьмя цилиндрами. Мощность стандартной модификации такого агрегата составляет 186 л.с. и 265 Нм крутящего момента. Топовая версия автомобиля получила название Turbo и 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 300 л.с. с максимальным крутящим моментом в 383 Ньютон-метра.
«Заряженная» линейка автомобилей Hyundai под названием N будет включать в себя три модели. Следующим после хэтчбека i30 N спортивную версию получит седан G70, который будет выпускаться под брендом Genesis. Машина станет конкурентом Mercedes-Benz C-Class, Lexus IS, Audi A4 и BMW 3-Series. Не исключено, что в моторную гамму новинки войдет 3,3-литровый бензиновый мотор V6 мощностью 370 л.с. и 509 Нм крутящего момента. Получит версию N и еще одна модель Genesis, однако все подробности о ней пока держатся в секрете.
Новинка построена на базе дорестайлинговой версии модели. Хэтчбек получил новые бампера, передний спойлер и колесные диски оригинального дизайна. Также автомобиль оснащен модифицированной тормозной системой с красными суппортами, спортивной подвеской и уменьшенным клиренсом. Серийная версия машины будет укомплектована спортивной выхлопной системой с двумя патрубками.
По неофициальным данным, модель получила форсированный 1,6-литровый бензиновый турбомотор с четырьмя цилиндрами. Мощность стандартной модификации такого агрегата составляет 186 л.с. и 265 Нм крутящего момента. Топовая версия автомобиля получила название Turbo и 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 300 л.с. с максимальным крутящим моментом в 383 Ньютон-метра.
«Заряженная» линейка автомобилей Hyundai под названием N будет включать в себя три модели. Следующим после хэтчбека i30 N спортивную версию получит седан G70, который будет выпускаться под брендом Genesis. Машина станет конкурентом Mercedes-Benz C-Class, Lexus IS, Audi A4 и BMW 3-Series. Не исключено, что в моторную гамму новинки войдет 3,3-литровый бензиновый мотор V6 мощностью 370 л.с. и 509 Нм крутящего момента. Получит версию N и еще одна модель Genesis, однако все подробности о ней пока держатся в секрете.