Второй танкер для компании «БФ Танкер» сойдет со стапелей сормовской судоверфи
11 мая 2016 г на Заводе «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) запланирован спуск на воду танкера проекта RST27 «Балт Флот 12».
Это второй танкер, построенный Заводом «Красное Сормово» в текущем году для ООО «БФ Танкер». Крестной матерью судна станет старший вице-президент ПАО «Росбанк» Ольга Якимова.
Напомним, первый танкер «Балт Флот 11» был спущен на воду 25 марта 2016 г, а в апреле прошел ходовые испытания. В ближайшее время танкер будет передан заказчику.
На церемонии спуска судна на воду ожидается присутствие высокопоставленных гостей, руководителей и сотрудников всех предприятий, принимавших участие в проектировании и строительстве танкера, представителей заказчика и жителей города.
Традиционно церемония спуска судна открыта для свободного входа всем желающим.
Танкеры проекта RST27 - самоходные суда «Волго-Дон макс» класса. Габаритная длина судна составляет 140,85 м, ширина - 16,7 м, высота борта - 6,0 м, дедвейт в реке (при осадке 3,6 м) - 5378 тонн, дедвейт в море (при осадке 4,2 м) - 6980 тонн.
Суда смешанного (река-море) плавания. Предназначены перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, с обеспечением одновременной перевозки двух сортов груза. Класс судна: KM (*) Ice1 R2 AUT1-ICS VCS ECO-S OMBO Oil tanker (ESP) Российского морского регистра судоходства.
Классификационный проект RST27 разработан Морским инженерным бюро. Рабочее проектирование выполнило Волго-Каспийское ПКБ.
Это второй танкер, построенный Заводом «Красное Сормово» в текущем году для ООО «БФ Танкер». Крестной матерью судна станет старший вице-президент ПАО «Росбанк» Ольга Якимова.
Напомним, первый танкер «Балт Флот 11» был спущен на воду 25 марта 2016 г, а в апреле прошел ходовые испытания. В ближайшее время танкер будет передан заказчику.
На церемонии спуска судна на воду ожидается присутствие высокопоставленных гостей, руководителей и сотрудников всех предприятий, принимавших участие в проектировании и строительстве танкера, представителей заказчика и жителей города.
Традиционно церемония спуска судна открыта для свободного входа всем желающим.
Танкеры проекта RST27 - самоходные суда «Волго-Дон макс» класса. Габаритная длина судна составляет 140,85 м, ширина - 16,7 м, высота борта - 6,0 м, дедвейт в реке (при осадке 3,6 м) - 5378 тонн, дедвейт в море (при осадке 4,2 м) - 6980 тонн.
Суда смешанного (река-море) плавания. Предназначены перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, с обеспечением одновременной перевозки двух сортов груза. Класс судна: KM (*) Ice1 R2 AUT1-ICS VCS ECO-S OMBO Oil tanker (ESP) Российского морского регистра судоходства.
Классификационный проект RST27 разработан Морским инженерным бюро. Рабочее проектирование выполнило Волго-Каспийское ПКБ.