Флот проекта «Приразломное» пополнило новое аварийно-спасательное судно
Флот обеспечения компании «Газпром нефть шельф», разрабатывающей нефтяное месторождение Приразломное на российском шельфе Арктики, пополнило современное многофункциональное судно «Мурман»*. Оно будет нести круглосуточное аварийно-спасательное дежурство в районе расположения платформы «Приразломная», обеспечивая безопасную нефтедобычу. Судно зарегистрировано под флагом Российской Федерации, порт приписки – город Мурманск.
«Мурман» представляет собой судно ледового класса Icebreaker 6** неограниченного района плавания. Оно предназначено для осуществления аварийно-спасательных и ледокольных операций при толщине льда до 1,5 метров. Помимо этого, «Мурман» оснащен оборудованием для тушения горящего на воде топлива, а также для ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов как в ледовых условиях, так и на чистой воде.
Появление в проекте современного высокотехнологичного аварийно-спасательного судна будет способствовать безопасному освоению нефтегазовых ресурсов в Арктике. Кроме того, введение в эксплуатацию судна «Мурман» позволяет вывести вопросы обеспечения готовности реагирования на чрезвычайные ситуации на качественно новый уровень.
Генеральный директор компании «Газпром нефть шельф» Геннадий Любин отметил: «Производственные показатели по числу построенных скважин и объему отгруженной с месторождения нефти растут. Введение в эксплуатацию нового судна «Мурман» поможет нам поддерживать безопасность добычи и отгрузки углеводородного сырья».
*Длина габаритная аварийно-спасательного судна – 87,75 м; ширина габаритная – 19,10 м; осадка – 6,52 м; мощность – 7 МВт.
** Icebreaker6 – класс судов, способных выполнять ледокольные операции при толщине льда до 1,5 м.
«Мурман» представляет собой судно ледового класса Icebreaker 6** неограниченного района плавания. Оно предназначено для осуществления аварийно-спасательных и ледокольных операций при толщине льда до 1,5 метров. Помимо этого, «Мурман» оснащен оборудованием для тушения горящего на воде топлива, а также для ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов как в ледовых условиях, так и на чистой воде.
Появление в проекте современного высокотехнологичного аварийно-спасательного судна будет способствовать безопасному освоению нефтегазовых ресурсов в Арктике. Кроме того, введение в эксплуатацию судна «Мурман» позволяет вывести вопросы обеспечения готовности реагирования на чрезвычайные ситуации на качественно новый уровень.
Генеральный директор компании «Газпром нефть шельф» Геннадий Любин отметил: «Производственные показатели по числу построенных скважин и объему отгруженной с месторождения нефти растут. Введение в эксплуатацию нового судна «Мурман» поможет нам поддерживать безопасность добычи и отгрузки углеводородного сырья».
*Длина габаритная аварийно-спасательного судна – 87,75 м; ширина габаритная – 19,10 м; осадка – 6,52 м; мощность – 7 МВт.
** Icebreaker6 – класс судов, способных выполнять ледокольные операции при толщине льда до 1,5 м.