Счетной палате не понравились вложения ФНБ: В ведомстве считают неэффективным освоение выделенных средств
За 2014-2015 годах за счет курсовой разницы Фонд национального благосостояния (ФНБ) вырос в 1,8 раза до 5,2 трлн рублей. Но доходность от размещения на счетах ЦБ снизилась по сравнению с 2014 годом: в долларах - на 0,4%, евро - на 0,3%, фунтах - на 0,9%, следует из мониторинга использования средств ФНБ, проведенного Счетной палатой. Доходность от размещения средств ФНБ на рублевых депозитах в ВЭБе была низкой - 6,48% при инфляции в 12,9%, указывают аудиторы.
Счетная палата, пишут "Ведомости", предлагает проработать и механизм инвестиций из ФНБ, так как деньги вкладываются неэффективно. Например, к первому января 2016 года из 50 млрд руб., перечисленных на модернизацию БАМа и Транссиба, было использовано только 3,7 млрд. Сейчас освоено уже около девяти млрд руб., говорит человек, близкий к РЖД, в 2015 году время ушло на отработку правил и требований к расходованию средств. Пришлось изменить внутреннюю систему контроля за расходами и включить новые требования в ранее заключенные контракты с поставщиками, рассказывает он, сейчас система отлажена и средства расходуются быстрее.
21,7 млрд руб., перечисленных на строительство ЦКАД, в 2015 году не были использованы вообще, пишут аудиторы. Средства находились на счете в Газпромбанке. В конце октября "Автодор" перечислил 12,6 млрд руб. в качестве аванса "Крокус интернешнл" на строительство первого пускового комплекса. "Крокус интернешнл" разместил средства в Сбербанке. Если бы проценты от размещения средств ФНБ получила госкомпания, деньги могли бы пойти на строительство ЦКАД, указывают аудиторы Счетной палаты.
Из 1,08 млрд руб., выделенных РФПИ на строительство "интеллектуальных сетей", было потрачено только 33,3%, подсчитали в Счетной палате. Сейчас инвестировано уже более 80%, знает человек, знакомый с результатами проверки, проведенной Счетной палатой, проект движется по графику.
Минфин, по словам его представителя, совместно с Минэкономразвития ищет способы повысить эффективность использования средств ФНБ.
Счетная палата, пишут "Ведомости", предлагает проработать и механизм инвестиций из ФНБ, так как деньги вкладываются неэффективно. Например, к первому января 2016 года из 50 млрд руб., перечисленных на модернизацию БАМа и Транссиба, было использовано только 3,7 млрд. Сейчас освоено уже около девяти млрд руб., говорит человек, близкий к РЖД, в 2015 году время ушло на отработку правил и требований к расходованию средств. Пришлось изменить внутреннюю систему контроля за расходами и включить новые требования в ранее заключенные контракты с поставщиками, рассказывает он, сейчас система отлажена и средства расходуются быстрее.
21,7 млрд руб., перечисленных на строительство ЦКАД, в 2015 году не были использованы вообще, пишут аудиторы. Средства находились на счете в Газпромбанке. В конце октября "Автодор" перечислил 12,6 млрд руб. в качестве аванса "Крокус интернешнл" на строительство первого пускового комплекса. "Крокус интернешнл" разместил средства в Сбербанке. Если бы проценты от размещения средств ФНБ получила госкомпания, деньги могли бы пойти на строительство ЦКАД, указывают аудиторы Счетной палаты.
Из 1,08 млрд руб., выделенных РФПИ на строительство "интеллектуальных сетей", было потрачено только 33,3%, подсчитали в Счетной палате. Сейчас инвестировано уже более 80%, знает человек, знакомый с результатами проверки, проведенной Счетной палатой, проект движется по графику.
Минфин, по словам его представителя, совместно с Минэкономразвития ищет способы повысить эффективность использования средств ФНБ.