Новый BMW Z4 впервые замечен на тестах
Компания BMW приступила к испытаниям преемника родстера Z4. Фотошпионам впервые удалось заснять новинку во время тестов на замерзшем озере. По данным Carscoops, премьера автомобиля состоится в конце 2017 или начале 2018 года. Источники компании говорят, что машина нового поколения строится на абсолютно новой платформе, созданной совместно с Toyota, и в серийном исполнении может сменить индекс на Z5. Судя по шпионским фотографиям, наследник Z4, в отличие от предшественника, получит мягкий складной вверх. На такой шаг инженеры компании пошли ради сохранения веса, снижения центра тяжести и улучшения управляемости.
Как и прежде, автомобиль получит длинный капот и широкую решетку радиатора. Ранее сообщалось, что длина модели не будет превышать 4 500 мм, а высота – 1 340 миллиметров. Длина колесной базы не превысит 2 500 миллиметров. Таким образом, ближайшим по габаритам конкурентом автомобиля станет Porsche 911. Кузов Z5 будет выполнен из углеродного волокна и по составу будет похож на тот, что используется на моделях BMW i3 и i8.
Отказ от жесткого складного верха объясняется еще и тем, что в BMW планирует разработать не только родстер, но и купе нового поколения. В гамму двигателей обоих моделей войдут четырех- и шестицилиндровые бензиновые турбомоторы.
Как и прежде, автомобиль получит длинный капот и широкую решетку радиатора. Ранее сообщалось, что длина модели не будет превышать 4 500 мм, а высота – 1 340 миллиметров. Длина колесной базы не превысит 2 500 миллиметров. Таким образом, ближайшим по габаритам конкурентом автомобиля станет Porsche 911. Кузов Z5 будет выполнен из углеродного волокна и по составу будет похож на тот, что используется на моделях BMW i3 и i8.
Отказ от жесткого складного верха объясняется еще и тем, что в BMW планирует разработать не только родстер, но и купе нового поколения. В гамму двигателей обоих моделей войдут четырех- и шестицилиндровые бензиновые турбомоторы.