"Совкомфлот" получит первый танкер для Ямал СПГ осенью и направит его на ледовые испытания
"Совкомфлот" получит первый газовоз для проекта "Ямал СПГ" осенью этого года и направит его на ледовые испытания в зимний период, сообщил глава "Ямал СПГ" Евгений Кот, выступая в рамках СПГ Конгресса.
"Практически весь объем нашей продукции - 96% - уже законтрактован по долгосрочным контрактам (20-25 лет). Наш основной рынок - страны АТР, на него пойдет 86% законтрактованного объема. Были запроектированы специальные газовозы арктического класса Arc 7, первый танкер (владелец "Совкомфлот") уже спущен на воду, осенью этого года "Совкомфлот" получает его с верфи и танкер пойдет на ледовые испытания в зимний период, в том числе с заходом в порт Сабетта", - сообщил Кот.
Говоря о ходе строительства завода по производству СПГ на Ямале, Кот также отметил, что на Южно-Тамбейском месторождении, которое станет ресурсной базой проекта, уже пробурено 47 поисково-разведочных скважин, сейчас работают 4 буровые установки. "Мы пробурили уже 47 скважин из 58 необходимых для запуска первой очереди. Разработка месторождения идет, опережая плановый график", - подчеркнул топ-менеджер.
"Сегодня подготовлены все свайные основания, фундаменты, идет площадочное строительство объектов. Технологические линии по сжижению исполняются в модульном виде и морским транспортом они доставляются в Сабетту, устанавливаются на подготовленные основания и подключаются. Используя такой метод строительства, мы существенно экономим время. График сокращается на 18-20 месяцев. Сегодня на площадке находится более 15,5 тысячи строителей, летом мы ожидаем увеличение до 20 тысяч рабочих", - сообщил Кот.
Глава компании также добавил, что работа по сооружению резервуаров СПГ идет с опережением графика. "Для пуска первой очереди нам нужно 2 резервуара, но уже 4 резервуара построено в бетонном исполнении. К концу года первые 2 резервуара будут закончены и готовы для эксплуатации", - сказал он. Топ-менеджер добавил, что в конце третьего-начале четвертого квартала будет запущена первая очередь электростанции для проекта.
Кроме того, по его словам, в 2015 году было завезено 7 модулей ускоренного изготовления, в 2016 году планируется завезти еще 72 крупногабаритных модуля. В их числе есть модули, предназначенные для строительства второй и третьей очереди завода по сжижению.
"Практически весь объем нашей продукции - 96% - уже законтрактован по долгосрочным контрактам (20-25 лет). Наш основной рынок - страны АТР, на него пойдет 86% законтрактованного объема. Были запроектированы специальные газовозы арктического класса Arc 7, первый танкер (владелец "Совкомфлот") уже спущен на воду, осенью этого года "Совкомфлот" получает его с верфи и танкер пойдет на ледовые испытания в зимний период, в том числе с заходом в порт Сабетта", - сообщил Кот.
Говоря о ходе строительства завода по производству СПГ на Ямале, Кот также отметил, что на Южно-Тамбейском месторождении, которое станет ресурсной базой проекта, уже пробурено 47 поисково-разведочных скважин, сейчас работают 4 буровые установки. "Мы пробурили уже 47 скважин из 58 необходимых для запуска первой очереди. Разработка месторождения идет, опережая плановый график", - подчеркнул топ-менеджер.
"Сегодня подготовлены все свайные основания, фундаменты, идет площадочное строительство объектов. Технологические линии по сжижению исполняются в модульном виде и морским транспортом они доставляются в Сабетту, устанавливаются на подготовленные основания и подключаются. Используя такой метод строительства, мы существенно экономим время. График сокращается на 18-20 месяцев. Сегодня на площадке находится более 15,5 тысячи строителей, летом мы ожидаем увеличение до 20 тысяч рабочих", - сообщил Кот.
Глава компании также добавил, что работа по сооружению резервуаров СПГ идет с опережением графика. "Для пуска первой очереди нам нужно 2 резервуара, но уже 4 резервуара построено в бетонном исполнении. К концу года первые 2 резервуара будут закончены и готовы для эксплуатации", - сказал он. Топ-менеджер добавил, что в конце третьего-начале четвертого квартала будет запущена первая очередь электростанции для проекта.
Кроме того, по его словам, в 2015 году было завезено 7 модулей ускоренного изготовления, в 2016 году планируется завезти еще 72 крупногабаритных модуля. В их числе есть модули, предназначенные для строительства второй и третьей очереди завода по сжижению.