Chevrolet Camaro ZL1 получил 640-сильный мотор
Компания Chevrolet представила более мощную модификацию спорткупе Camaro под названием ZL1. Продажи автомобиля начнется до конца нынешнего года. Цены на машину будут названы позднее. Новинка отличается более агрессивным дизайном и оснащается видоизмененными бамперами с большим воздухозаборником, аэродинамическими юбками на порогах и спойлером на крышке багажника. Кроме того, у Camaro ZL1 другой капот и спортивная выхлопная система.
Мощный Camaro укомплектовали бензиновым мотором V8 LT4 объемом 6,2 литра, который развивает 640 лошадиных сил. Агрегат работает в паре с шестиступенчатой «механикой», либо 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Также новинка получила адаптивную подвеску Magnetic Ride, тормозную систему Brembo и электронный дифференциал повышенного трения.
Стандартная версия Chevrolet Camaro шестого поколения оснащается четырехцилиндровым 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 275 лошадиных сил. Базовый двигатель работает совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач либо с восьмиступенчатым «автоматом». До 100 км/ч такой автомобиль разгоняется за 5,4 и 5,5 секунд соответственно.
Более мощный вариант оснащается 3,6-литровой «шестеркой» с отдачей 335 л.с. и 385 Нм крутящего момента. Как и базовый мотор, это двигатель работает совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач или восьмиступенчатым «автоматом» Hydra-Matic 8L45. Разгон до 100 км/ч у такой версии модели занимает 5,2 и 5,1 секунды.
Топ-версия машины с индексом SS комплектуется 6,2-литровым бензиновым мотором V8 (455 лошадиных сил). Двигатель работает совместно с шестиступенчатой «механикой». Опционально можно заказать версию машины, оснащенной восьмидиапазонной автоматической коробкой передач Hydra-Matic 8L90. Первую «сотню» Camaro SS набирает за 4,3 или 4 с соответственно.
Мощный Camaro укомплектовали бензиновым мотором V8 LT4 объемом 6,2 литра, который развивает 640 лошадиных сил. Агрегат работает в паре с шестиступенчатой «механикой», либо 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Также новинка получила адаптивную подвеску Magnetic Ride, тормозную систему Brembo и электронный дифференциал повышенного трения.
Стандартная версия Chevrolet Camaro шестого поколения оснащается четырехцилиндровым 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 275 лошадиных сил. Базовый двигатель работает совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач либо с восьмиступенчатым «автоматом». До 100 км/ч такой автомобиль разгоняется за 5,4 и 5,5 секунд соответственно.
Более мощный вариант оснащается 3,6-литровой «шестеркой» с отдачей 335 л.с. и 385 Нм крутящего момента. Как и базовый мотор, это двигатель работает совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач или восьмиступенчатым «автоматом» Hydra-Matic 8L45. Разгон до 100 км/ч у такой версии модели занимает 5,2 и 5,1 секунды.
Топ-версия машины с индексом SS комплектуется 6,2-литровым бензиновым мотором V8 (455 лошадиных сил). Двигатель работает совместно с шестиступенчатой «механикой». Опционально можно заказать версию машины, оснащенной восьмидиапазонной автоматической коробкой передач Hydra-Matic 8L90. Первую «сотню» Camaro SS набирает за 4,3 или 4 с соответственно.