Первый серийный электрокар Porsche сделают похожим на Mission E
Porsche подтвердила разработку своего первого серийного электрокара. Как рассказал генеральный директор компании Оливер Блюм, дизайн автомобиля будет очень похожим на концепт Mission Е, который был представлен в прошлом году на автосалоне во Франкфурте. Как сообщает Top Gear.com, продажи первого электрокара бренда должны начаться в 2020 году. Новика получила индекс J1 и будет построена платформе, созданной специально для этой модели. Главным конкурентом автомобиля называется Tesla Model S . В движение машины будет приводиться с помощью двух электромоторов. Суммарная мощность автомобиля может составить 600 лошадиных сил. Запас ход автомобиля составит около 500 километров. Зарядить аккумулятор на 80% можно будет всего за 15 минут.
Напомним, прототип Mission E представляет собой четырехместное спортивное купе. Дизайн модели напоминает Porsche 911 и Panamera. При создании автомобиля активно применялся алюминий, сталь и карбон. Машина получила 21-дюймовые легкосплавные колесные диски спереди и 22-дюймовые сзади, спойлер, массивные колесные арки и матричную оптику. Также прототип оснастили электронной приборной панелью, спортивными сиденьями и системой распознавания жестов.
В движение Mission E приводится с помощью двух электромоторов. Суммарная мощность концепта – 600 лошадиных сил. До 100 км/ч электрический спорткар способен разогнаться за 3,5 секунды. Запас хода автомобиля составляет 500 километров. Машина использует абсолютно новую 800-вольтовую система подзарядки литий-ионных аккумуляторов. Благодаря этому зарядка батареи на 80% занимает не больше 15 минут. Mission E может заряжаться от 400-вольтовой заправочной станции или с помощью системы беспроводной зарядки батарей, основанной на эффекте электромагнитной индукции.
Напомним, прототип Mission E представляет собой четырехместное спортивное купе. Дизайн модели напоминает Porsche 911 и Panamera. При создании автомобиля активно применялся алюминий, сталь и карбон. Машина получила 21-дюймовые легкосплавные колесные диски спереди и 22-дюймовые сзади, спойлер, массивные колесные арки и матричную оптику. Также прототип оснастили электронной приборной панелью, спортивными сиденьями и системой распознавания жестов.
В движение Mission E приводится с помощью двух электромоторов. Суммарная мощность концепта – 600 лошадиных сил. До 100 км/ч электрический спорткар способен разогнаться за 3,5 секунды. Запас хода автомобиля составляет 500 километров. Машина использует абсолютно новую 800-вольтовую система подзарядки литий-ионных аккумуляторов. Благодаря этому зарядка батареи на 80% занимает не больше 15 минут. Mission E может заряжаться от 400-вольтовой заправочной станции или с помощью системы беспроводной зарядки батарей, основанной на эффекте электромагнитной индукции.