Глава «Ростеха» обвинил Бу Андерссона в убытках АвтоВАЗа
Глава ГК «Ростех» Сергей Чемезов обвинил бывшего президента АвтоВАЗа Бу Андерссону в рекордном убытке предприятия за 2015 г. в размере 74 млрд рублей. Об этом он заявил в интервью ТАСС. Убыток от операционной деятельности вырос более чем в восемь раз, до 66,8 млрд рублей. Рыночная доля АвтоВАЗа, по данным Ассоциации европейского бизнеса, по итогам 2015 г. составила 16,8%. «У нас, и у меня, в частности, много претензий к Андерссону. Он сделал достаточно много для того, чтобы предприятие пришло к той плачевной ситуации, в которой оно находится сегодня», - рассказал Чемезов.
Изгнание шведа: как Бу Андерссона уволили с АвтоВАЗа
Кроме этого в вину шведскому специалисту Чемезов поставил работу с поставщиками. По его словам, ошибка Андерссона заключалась в том, что он не стал активнее работать с российскими поставщиками комплектующих.
«Он пошел по самому легкому пути - заключил договоры с поставщиками Renault и Nissan, где есть отлаженная система производства и поставок. Андерссон считает, что у российских поставщиков плохое качество продукции, но я ему всегда говорил - с ними нужно работать и заставлять работать их самих, помогать им привлекать тех же иностранных партнеров для создания в России совместных производств. Но он не прислушался к моим советам и в результате кончилось тем, что сегодня мы имеем убытки на АвтоВАЗе в 74 млрд рублей. А серьезная доля этого убытка вызвана закупками комплектующих», - заявил Чемезов.
Глава Renault-Nissan прокомментировал отчет Ernst & Young об убытках АвтоВАЗа
Напомним, в понедельник, 7 марта, компания Alliance Rostec Auto BV — совместное предприятие «Ростеха» и Renault-Nissan — сделала заявление о том, что Бу Андерссон покинет пост руководителя ОАО «АвтоВАЗ». Об этом говорится в заявлении пресс-службы «Renault Россия», которое цитирует «РИА Новости».
На 15 марта запланировано заседание совета директоров АвтоВАЗа, на котором должно быть объявлено, кто сменит Андерссона, сказано в сообщении.
«Его преемнику предстоит возглавить следующий этап операций по выводу компании из кризиса», — сообщила пресс-служба «Renault Россия».
Изгнание шведа: как Бу Андерссона уволили с АвтоВАЗа
Кроме этого в вину шведскому специалисту Чемезов поставил работу с поставщиками. По его словам, ошибка Андерссона заключалась в том, что он не стал активнее работать с российскими поставщиками комплектующих.
«Он пошел по самому легкому пути - заключил договоры с поставщиками Renault и Nissan, где есть отлаженная система производства и поставок. Андерссон считает, что у российских поставщиков плохое качество продукции, но я ему всегда говорил - с ними нужно работать и заставлять работать их самих, помогать им привлекать тех же иностранных партнеров для создания в России совместных производств. Но он не прислушался к моим советам и в результате кончилось тем, что сегодня мы имеем убытки на АвтоВАЗе в 74 млрд рублей. А серьезная доля этого убытка вызвана закупками комплектующих», - заявил Чемезов.
Глава Renault-Nissan прокомментировал отчет Ernst & Young об убытках АвтоВАЗа
Напомним, в понедельник, 7 марта, компания Alliance Rostec Auto BV — совместное предприятие «Ростеха» и Renault-Nissan — сделала заявление о том, что Бу Андерссон покинет пост руководителя ОАО «АвтоВАЗ». Об этом говорится в заявлении пресс-службы «Renault Россия», которое цитирует «РИА Новости».
На 15 марта запланировано заседание совета директоров АвтоВАЗа, на котором должно быть объявлено, кто сменит Андерссона, сказано в сообщении.
«Его преемнику предстоит возглавить следующий этап операций по выводу компании из кризиса», — сообщила пресс-служба «Renault Россия».