Краншип построит корабль для Атомфлота
Атомфлот и Краншип подписали контракт на строительство ледокольного буксира для проекта «Ямал СПГ».
Согласно контракту, в ответственность Краншипа входят как проектировение, так и постройка судна со сроком сдачи в сентябре 2017 г.
Судно предназначено для обеспечения навигации танкеров со сжиженным природным газом на подходном канале и в акватории порта Сабетта на полуострове Ямал.
Длина судна составляет 39,54 м, ширина - 14,0 м, осадка - 7,1 м, дедвейт при максимальной осадке - около 260 т. Ледопроходимость судна составляет 1 м. Тяговое усилие составляет около 90 т. Отличительной чертой судна является движительный комплекс, состоящий из двух азимутальных винто-рулевых колонок, мощностью около 3,5 МВт каждая.
Судовладельцем и оператором судна является Атомфлот, подписавший в ноябре 2014 г. комплексный контракт на обеспечение проводки судов и обслуживание акватории порта Сабетта для проекта «Ямал СПГ» сроком до 31 декабря 2040 г.
Согласно контракту, в ответственность Краншипа входят как проектировение, так и постройка судна со сроком сдачи в сентябре 2017 г.
Судно предназначено для обеспечения навигации танкеров со сжиженным природным газом на подходном канале и в акватории порта Сабетта на полуострове Ямал.
Длина судна составляет 39,54 м, ширина - 14,0 м, осадка - 7,1 м, дедвейт при максимальной осадке - около 260 т. Ледопроходимость судна составляет 1 м. Тяговое усилие составляет около 90 т. Отличительной чертой судна является движительный комплекс, состоящий из двух азимутальных винто-рулевых колонок, мощностью около 3,5 МВт каждая.
Судовладельцем и оператором судна является Атомфлот, подписавший в ноябре 2014 г. комплексный контракт на обеспечение проводки судов и обслуживание акватории порта Сабетта для проекта «Ямал СПГ» сроком до 31 декабря 2040 г.