В Якутии запатентована технология, которая удешевит моторное топливо до 3 руб. за литр
Единственная в мире технология переработки бурого угля в синтетическую нефть для получения моторного топлива разработана и запатентована в Якутии. При ее внедрении стоимость данных видов топлива будет составлять 3 рубля, сообщил ТАСС резидент технопарка "Якутия" в Нерюнгри Василий Рева.
"У нас уже есть первые результаты применения наших энергосберегающих технологий, аналогов, которых нет в мире, - получение моторного топлива из бурых углей - дизельного топлива, керосина, бензина. Для внедрения этой технологии, по нашим расчетам, необходимо 300-320 млн рублей на строительство завода мощностью 60 тыс. тонн готовой продукции. Конечный продукт будет стоить со всеми наценками 3 рубля, а себестоимость равна 12 копейкам", - сказал он.
По словам изобретателя, в Якутии очень много качественного угля, но можно использовать сапропелиты (ископаемые угли) и другие битумосодержащие ископаемые.
"По этой технологии можно перерабатывать все, вплоть до шин и пакетов. Это очень серьезная технология", - отметил Рева.
"Когда эта технология будет внедрена в производство, мы готовы полностью закупить готовый продукт (дизтопливо) для обеспечения северных и арктических районов республики", - сказали в министерстве ЖКХ и энергетики республики.
На данный момент Якутия тратит 6 млрд рублей из госбюджета на ликвидацию перекрестного субсидирования. Большая часть средств - это закупка и транспортировка дизельного топлива для нужд локальной энергетики, куда входит 125 дизельных станций в арктической зоне.
На севере стоимость 1 кВт/ч за счет дороговизны топлива достигает 130 рублей. Эти расходы перераспределяются на всю территорию республики (перекрестное субсидирование). Стоимость дизтоплива на севере с учетом логистики достигает 130 тыс. рублей за тонну. Кроме того, в Якутске цены на бензин одни из самых дорогих на Дальнем Востоке - 48,3 рублей за литр (АИ-95). С 1 июля текущего года ожидается рост цен на бензин на 2-3%.
Сусанна Рожина
"У нас уже есть первые результаты применения наших энергосберегающих технологий, аналогов, которых нет в мире, - получение моторного топлива из бурых углей - дизельного топлива, керосина, бензина. Для внедрения этой технологии, по нашим расчетам, необходимо 300-320 млн рублей на строительство завода мощностью 60 тыс. тонн готовой продукции. Конечный продукт будет стоить со всеми наценками 3 рубля, а себестоимость равна 12 копейкам", - сказал он.
По словам изобретателя, в Якутии очень много качественного угля, но можно использовать сапропелиты (ископаемые угли) и другие битумосодержащие ископаемые.
"По этой технологии можно перерабатывать все, вплоть до шин и пакетов. Это очень серьезная технология", - отметил Рева.
"Когда эта технология будет внедрена в производство, мы готовы полностью закупить готовый продукт (дизтопливо) для обеспечения северных и арктических районов республики", - сказали в министерстве ЖКХ и энергетики республики.
На данный момент Якутия тратит 6 млрд рублей из госбюджета на ликвидацию перекрестного субсидирования. Большая часть средств - это закупка и транспортировка дизельного топлива для нужд локальной энергетики, куда входит 125 дизельных станций в арктической зоне.
На севере стоимость 1 кВт/ч за счет дороговизны топлива достигает 130 рублей. Эти расходы перераспределяются на всю территорию республики (перекрестное субсидирование). Стоимость дизтоплива на севере с учетом логистики достигает 130 тыс. рублей за тонну. Кроме того, в Якутске цены на бензин одни из самых дорогих на Дальнем Востоке - 48,3 рублей за литр (АИ-95). С 1 июля текущего года ожидается рост цен на бензин на 2-3%.
Сусанна Рожина