Топливная удавка: Минэнерго предсказало новое подорожание бензина
Министерство энергетики РФ ожидает, что в 2016 году рост цен на бензин будет в пределах 10% или около этого уровня, сообщил заместитель министра Кирилл Молодцов. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) со своей стороны также ожидает подъема цен на автозаправках. Специалисты энергетического рынка объясняют это увеличением налоговой нагрузки на производителей топлива.
По словам Кирилла Молодцова, на фоне грядущего повышения цен на бензин главная задача Минэнерго - обеспечить стабильный баланс производства и потребления нефтепродуктов.
Между тем, как ранее уже писали "НИ", правительство внесло в Госдуму законопроект о повышении акцизов на бензин разных классов и дизельное топливо. Поправками в Налоговый кодекс предлагается повысить с 1 апреля 2016 года акцизы на бензин 5-го класса с 7,53 тыс. рублей за тонну до 10,13 тыс. руб. за тонну. Акцизы на бензин, не соответствующий 5-му классу, и прямогонный бензин будут повышены с 1 апреля с 10,5 тыс. руб. за тонну до 13,1 тыс. руб. за тонну. Акцизы на дизельное топливо и средние дистилляты с 1 апреля могут составить 5,293 тыс. руб. (сейчас 4,15 тыс. рублей).
Сразу после объявления правительством этих цифр глава ФАС Игорь Артемьев предупредил общественность, что повышение акцизов на бензин добавит к росту цен на это топливо еще 2-3%, посчитав такой рост незначительным. По оценке Федеральной антимонопольной службы, повышение акцизов на бензин на 1 тыс. рублей должно приводить к росту цен в рознице на 1 рубль.
"Я думаю, что здесь ситуация определяется прежде всего, конечно, падением цен на мировых рынках и девальвацией. Акцизы действительно прямо транслируются в цену, то есть введенный новый акциз прямо упадет в цену. Но поскольку сегодня существуют другие ограничения, по платежеспособному спросу и так далее, не будет большого роста. Они в цене добавят еще процента 2-3", - пояснил глава антимонопольной службы.
Однако сейчас выясняется, что рост цен на автозаправках может оказаться куда более существенным - до 10%. Дело в том, что в стоимости литра бензина доля цены на нефть не превышает одной десятой, остальное - это налоги, затраты на содержание АЗС и собственно маржа автозаправок. Такие данные неоднократно приводили "НИ" отраслевые эксперты, объясняя динамику внутренних цен на топливо.
"В основном у нас цены на АЗС растут из-за того, что растет налоговая нагрузка на отрасль. А в этом году следует ожидать роста цен с учетом и роста налоговой нагрузки, и общей инфляции", - пояснил "НИ" глава Российского топливного союза (РТС) Евгений Аркуша. При этом, по его прогнозу, рост цен на бензин будет, так же как в прошлом году, ниже уровня инфляции.
Насколько этот факт утешит многомиллионную армию автомобилистов, которой придется еще больше раскошеливаться на бензин, - вопрос сложный. А вот автозаправочные станции даже при сохранении розничных цен на топливо на текущем уровне в накладе не останутся.
"У нас по розничным торгам сейчас очень хорошая маржинальная доходность. Цены оптовые у нас падают на сегодняшний день, розничные цены немножко выросли по отношению к прошлому году, дефицита нет, и заправки, как нефтяных компаний, так и независимые, работают на сегодняшний день очень успешно", - сказал г-н Аркуша.
Дмитрий ДОКУЧАЕВ
По словам Кирилла Молодцова, на фоне грядущего повышения цен на бензин главная задача Минэнерго - обеспечить стабильный баланс производства и потребления нефтепродуктов.
Между тем, как ранее уже писали "НИ", правительство внесло в Госдуму законопроект о повышении акцизов на бензин разных классов и дизельное топливо. Поправками в Налоговый кодекс предлагается повысить с 1 апреля 2016 года акцизы на бензин 5-го класса с 7,53 тыс. рублей за тонну до 10,13 тыс. руб. за тонну. Акцизы на бензин, не соответствующий 5-му классу, и прямогонный бензин будут повышены с 1 апреля с 10,5 тыс. руб. за тонну до 13,1 тыс. руб. за тонну. Акцизы на дизельное топливо и средние дистилляты с 1 апреля могут составить 5,293 тыс. руб. (сейчас 4,15 тыс. рублей).
Сразу после объявления правительством этих цифр глава ФАС Игорь Артемьев предупредил общественность, что повышение акцизов на бензин добавит к росту цен на это топливо еще 2-3%, посчитав такой рост незначительным. По оценке Федеральной антимонопольной службы, повышение акцизов на бензин на 1 тыс. рублей должно приводить к росту цен в рознице на 1 рубль.
"Я думаю, что здесь ситуация определяется прежде всего, конечно, падением цен на мировых рынках и девальвацией. Акцизы действительно прямо транслируются в цену, то есть введенный новый акциз прямо упадет в цену. Но поскольку сегодня существуют другие ограничения, по платежеспособному спросу и так далее, не будет большого роста. Они в цене добавят еще процента 2-3", - пояснил глава антимонопольной службы.
Однако сейчас выясняется, что рост цен на автозаправках может оказаться куда более существенным - до 10%. Дело в том, что в стоимости литра бензина доля цены на нефть не превышает одной десятой, остальное - это налоги, затраты на содержание АЗС и собственно маржа автозаправок. Такие данные неоднократно приводили "НИ" отраслевые эксперты, объясняя динамику внутренних цен на топливо.
"В основном у нас цены на АЗС растут из-за того, что растет налоговая нагрузка на отрасль. А в этом году следует ожидать роста цен с учетом и роста налоговой нагрузки, и общей инфляции", - пояснил "НИ" глава Российского топливного союза (РТС) Евгений Аркуша. При этом, по его прогнозу, рост цен на бензин будет, так же как в прошлом году, ниже уровня инфляции.
Насколько этот факт утешит многомиллионную армию автомобилистов, которой придется еще больше раскошеливаться на бензин, - вопрос сложный. А вот автозаправочные станции даже при сохранении розничных цен на топливо на текущем уровне в накладе не останутся.
"У нас по розничным торгам сейчас очень хорошая маржинальная доходность. Цены оптовые у нас падают на сегодняшний день, розничные цены немножко выросли по отношению к прошлому году, дефицита нет, и заправки, как нефтяных компаний, так и независимые, работают на сегодняшний день очень успешно", - сказал г-н Аркуша.
Дмитрий ДОКУЧАЕВ