NanoFLOWCELL привезет в Женеву предсерийную версию сверхмощного электрокара
Компания NanoFLOWCELL, которая базируется в Лихтенштейне, привезет на автосалон в Женеве в марте 2016 года две новинки. Публике будет продемонстрирована предсерийная версия электрокара QUANT F. Новинка получит приставку Evolution в навзании и будущем будет выпускаться ограниченным тиражом. Технические характеристики машины держатся в секрете. Концепт машины, который был впервые продемонстрирован в прошлом году, оснащался четырьмя электромоторами. Двигатели питаются от электролитов, которые находятся в специальных баках. Суммарная мощность спорткара - 1090 лошадиных сил. До первой «сотни» автомобиль разгоняется за 2,8 секунды. Максимальная скорость QUANT F превышает 300 километров в час. Без подзарядки автомобиль может проехать до 800 километров. Электрокар оснащается двухступенчатой автоматической коробкой передач.
Кроме этого, на мотор-шоу будет показана обновленная модификация четырехместного электрокара QUANTiNO. Судя по опубликованном рендеру, дизайн машины не слишком отличается от предыдущей версии автомобиля.
Автомобиль укомплектуют четырьмя электромоторами. Мощность новинки составит 109 лошадиных сил. Двигатели питаются от аккумуляторов с емкостями, в которых находится ионная жидкость.
Динамические характеристики рестайлингового QUANTiNO пока неизвестны. Максимальная скорость его предшественника составляла 200 километров в час. Запас хода автомобиля без подзарядки не превышал 1000 километров.
Кроме этого, на мотор-шоу будет показана обновленная модификация четырехместного электрокара QUANTiNO. Судя по опубликованном рендеру, дизайн машины не слишком отличается от предыдущей версии автомобиля.
Автомобиль укомплектуют четырьмя электромоторами. Мощность новинки составит 109 лошадиных сил. Двигатели питаются от аккумуляторов с емкостями, в которых находится ионная жидкость.
Динамические характеристики рестайлингового QUANTiNO пока неизвестны. Максимальная скорость его предшественника составляла 200 километров в час. Запас хода автомобиля без подзарядки не превышал 1000 километров.