Поставки Беларусью бензина в Россию убыточны - вице-премьер Беларуси
Вице-премьер Беларуси Владимир Семашко назвал "глубоко убыточными" поставки бензина в Россию в настоящее время.
"Для нас поставлять сегодня бензин в Россию — работать глубоко в убыток", — цитирует Семашко во вторник белорусское агентство БелаПАН.
Он напомнил, что в соответствии с договоренностями, если цена поставки нефтепродуктов в Россию ниже цен, по которым можно их реализовать в Европе, то у белорусской стороны есть право не осуществлять поставки себе в убыток. Белоруссия этим и руководствуется, подчеркнул вице-премьер. "Сегодня цена действительно существенно ниже, разница доходит до 100 долларов за тонну", — сообщил Семашко. При этом он добавил, что "рентабельность реализации белорусских НПЗ очень далека от этих 100 долларов".
С другой стороны, отметил вице-премьер, в России сейчас не ощущается дефицита высокооктановых бензинов, например, марки Евро-4. "Россия тоже не стоит на месте, их НПЗ модернизируются, вкладываются деньги. Но мы со своими заводами чуть-чуть их опередили, сегодня уже бензин марки Евро-5 выпускается и на ОАО "Нафтан", и на Мозырском НПЗ", — сказал Семашко.
Он также заметил, что в России в настоящее время существует профицит нефтепродуктов, но если во время посевной или уборочной кампании на российском рынке возникнет дефицит, то Беларусь, возможно, будет его восполнять.
"Для нас поставлять сегодня бензин в Россию — работать глубоко в убыток", — цитирует Семашко во вторник белорусское агентство БелаПАН.
Он напомнил, что в соответствии с договоренностями, если цена поставки нефтепродуктов в Россию ниже цен, по которым можно их реализовать в Европе, то у белорусской стороны есть право не осуществлять поставки себе в убыток. Белоруссия этим и руководствуется, подчеркнул вице-премьер. "Сегодня цена действительно существенно ниже, разница доходит до 100 долларов за тонну", — сообщил Семашко. При этом он добавил, что "рентабельность реализации белорусских НПЗ очень далека от этих 100 долларов".
С другой стороны, отметил вице-премьер, в России сейчас не ощущается дефицита высокооктановых бензинов, например, марки Евро-4. "Россия тоже не стоит на месте, их НПЗ модернизируются, вкладываются деньги. Но мы со своими заводами чуть-чуть их опередили, сегодня уже бензин марки Евро-5 выпускается и на ОАО "Нафтан", и на Мозырском НПЗ", — сказал Семашко.
Он также заметил, что в России в настоящее время существует профицит нефтепродуктов, но если во время посевной или уборочной кампании на российском рынке возникнет дефицит, то Беларусь, возможно, будет его восполнять.