ФГК нарастила перевозки грузов в 2015 г.
По итогам производственной деятельности за 2015 г. общий объем перевезенных Федеральной грузовой компанией (ФГК) грузов составил 165,5 млн т (на 2,2% больше, чем в 2014 г.), или около 2,6 млн вагоноотправок.
За указанный период погружено свыше 2,2 млн полувагонов, 145,7 тыс. крытых вагонов, 83,4 тыс. платформ, 77,1 тыс. цистерн.
Наибольший рост отмечен в сегменте перевозок в полувагонах: за 2015 г. перевезено 151,1 млн т (на 5,5 млн т больше, чем в 2014 г.).
Положительной динамики также удалось достичь за счет роста погрузки в крытые вагоны ФГК лесных грузов (+22,8%), цветных металлов (+22,0%), химических и минеральных удобрений (+18,3%) и др.
Общий грузооборот вагонов ФГК в отчетном периоде достиг 318,7 млрд ткм, объем среднесуточной погрузки составил более 7 тыс. вагонов.
Доля в погрузке ФГК по родам грузов за 2015 год распределилась следующим образом: каменный уголь – 84,3 млн т (51,0%), минерально-строительные грузы – 40,9 млн т (24,8%), железная и марганцевая руды – 10,0 млн т (6,1%), черные металлы – 7,1 млн т (4,3%) и др. Новости по теме 06:00, 15 января 2016 г. ФГК снижает тарифы на крытые вагоны
По итогам 2015 г. приоритетными дорогами погрузки вагонов ФГК стали: полувагоны – Западно-Сибирская железная дорога (38,4%), цистерны – Дальневосточная (18,1%), платформы – Северо-Кавказская (16,0%), крытые вагоны – Восточно-Сибирская (11,2%).
За 2015 г. доля ФГК на рынке перевозок грузов на сети российских железных дорог выросла на 0,7 п.п. по отношению к 2014 г. и составила 12,4%.
За указанный период погружено свыше 2,2 млн полувагонов, 145,7 тыс. крытых вагонов, 83,4 тыс. платформ, 77,1 тыс. цистерн.
Наибольший рост отмечен в сегменте перевозок в полувагонах: за 2015 г. перевезено 151,1 млн т (на 5,5 млн т больше, чем в 2014 г.).
Положительной динамики также удалось достичь за счет роста погрузки в крытые вагоны ФГК лесных грузов (+22,8%), цветных металлов (+22,0%), химических и минеральных удобрений (+18,3%) и др.
Общий грузооборот вагонов ФГК в отчетном периоде достиг 318,7 млрд ткм, объем среднесуточной погрузки составил более 7 тыс. вагонов.
Доля в погрузке ФГК по родам грузов за 2015 год распределилась следующим образом: каменный уголь – 84,3 млн т (51,0%), минерально-строительные грузы – 40,9 млн т (24,8%), железная и марганцевая руды – 10,0 млн т (6,1%), черные металлы – 7,1 млн т (4,3%) и др. Новости по теме 06:00, 15 января 2016 г. ФГК снижает тарифы на крытые вагоны
По итогам 2015 г. приоритетными дорогами погрузки вагонов ФГК стали: полувагоны – Западно-Сибирская железная дорога (38,4%), цистерны – Дальневосточная (18,1%), платформы – Северо-Кавказская (16,0%), крытые вагоны – Восточно-Сибирская (11,2%).
За 2015 г. доля ФГК на рынке перевозок грузов на сети российских железных дорог выросла на 0,7 п.п. по отношению к 2014 г. и составила 12,4%.