Кроссовер Ford EcoSport получил двигатель российского производства
Компания Ford начала оснащать кроссовер EcoSport новым двигателем российского производства. Автомобиль комплектуется 1,6литровым бензиновым мотором. Мощность агрегата составляет 122 лошадиные силы. Как сообщает пресс-служба бренда, сборка кроссовера ведется на заводе в Набережных Челнах, при этом производство моторов налажено на предприятии в Елабуге. «Эти надежные и экономичные двигатели с низким уровнем шума и выбросов отвечают самым высоким стандартам качества Ford и последним экологическим требованиям. Двигатели российского производства успешно прошли множество тестов, подтверждающих их качество и надежность»», - рассказали в пресс-службе компании.
EcoSport стал второй моделью Ford, получившей российский двигатель, вслед за новой Fiesta Третьим автомобилем Ford российского производства, которая будет оснащаться двигателем 1,6 л Duratec, станет новый Ford Focus.
Завод двигателей в Елабуге занимает площадь 42 600 кв. метров. Предприятие расположено на территории свободной экономической зоны «Алабуга», в непосредственной близости к одному из трех автомобильных заводов Ford Sollers в России. Общий объем инвестиций в проект составил 275 млн. долларов.
Годовая мощность завода на первом этапе составляет 105 000 двигателей, с возможным дальнейшим увеличением до 200 000 двигателей в год. Не менее 30% производимых в России автомобилей Ford будут оснащаться локальными двигателями.
EcoSport стал второй моделью Ford, получившей российский двигатель, вслед за новой Fiesta Третьим автомобилем Ford российского производства, которая будет оснащаться двигателем 1,6 л Duratec, станет новый Ford Focus.
Завод двигателей в Елабуге занимает площадь 42 600 кв. метров. Предприятие расположено на территории свободной экономической зоны «Алабуга», в непосредственной близости к одному из трех автомобильных заводов Ford Sollers в России. Общий объем инвестиций в проект составил 275 млн. долларов.
Годовая мощность завода на первом этапе составляет 105 000 двигателей, с возможным дальнейшим увеличением до 200 000 двигателей в год. Не менее 30% производимых в России автомобилей Ford будут оснащаться локальными двигателями.