JFE Steel запустила завод по выпуску автолиста в Индонезии
Японская металлургическая компания JFE Steel ввела в строй завод JFE Steel Galvanizing Indonesia в г. Бекаси на западе острова Ява (Индонезия). Как сообщает JFE Steel, предприятие производительностью 400 тыс. т оцинкованной стали было запущено на два месяца раньше, чем планировалось. Это уже третья подобная линия цинкования, построенная JFE Steel за пределами Японии. Ранее подобные предприятия были запущены в Китае и Таиланде. Кроме того, японская компания в 2015 г. ввела в строй совместное предприятие по производству оцинкованной стали с JSW Steel в Индии.
Основной продукцией нового индонезийского завода является листовой прокат автомобильного назначения. JFE Steel является одним из ведущих мировых производителей данной продукции. Теперь ее совокупные мощности по ее выпуску достигли 2,7 млн т в год. Предполагается, что новое предприятие будет снабжать автомобильные заводы в Индонезии, которая занимает второе место в Юго-Восточной Азии по выпуску автомашин, уступая только Таиланду.
По данным Индонезийской ассоциации автопромышленности (Gaikindo), в первом полугодии 2015 г. в стране было произведено 424 тыс. легковых и 153 тыс. коммерческих автомобилей. Правда, общий объем выпуска на 14,5% уступает показателям аналогичного периода годичной давности вследствие спада в экономике и на национальном авторынке. По оценкам Gaikindo, в 2015 г. в Индонезии было продано не более 0,95-1,0 млн автомобилей, тогда как в 2013-2014 гг. этот показатель превышал 1,2 млн штук в год. Около 170-200 тыс. машин в год индонезийские компании экспортируют. Новости по теме 06:00, 21 декабря 2015 г. Индонезийская металлургия приспосабливается к низким ценам
В то же время, аналитики Gaikindo считают нынешний спад временным явлением и оценивают спрос на автомобили в стране в 2 млн штук в 2020 г. и до 3 млн штук в 2025 г.. Японские корпорации Toyota, Honda, Suzuki и Nissan в последнее время расширили производительность своих индонезийских предприятий, а в 2017 г. консорциум в составе трех китайских компаний планирует ввести в строй в индонезийском г. Сикаранг автомобильный завод мощностью 120 тыс. мини-вэнов и легких грузовых фургонов в год, который также будет производить автокомпоненты на экспорт.
Основной продукцией нового индонезийского завода является листовой прокат автомобильного назначения. JFE Steel является одним из ведущих мировых производителей данной продукции. Теперь ее совокупные мощности по ее выпуску достигли 2,7 млн т в год. Предполагается, что новое предприятие будет снабжать автомобильные заводы в Индонезии, которая занимает второе место в Юго-Восточной Азии по выпуску автомашин, уступая только Таиланду.
По данным Индонезийской ассоциации автопромышленности (Gaikindo), в первом полугодии 2015 г. в стране было произведено 424 тыс. легковых и 153 тыс. коммерческих автомобилей. Правда, общий объем выпуска на 14,5% уступает показателям аналогичного периода годичной давности вследствие спада в экономике и на национальном авторынке. По оценкам Gaikindo, в 2015 г. в Индонезии было продано не более 0,95-1,0 млн автомобилей, тогда как в 2013-2014 гг. этот показатель превышал 1,2 млн штук в год. Около 170-200 тыс. машин в год индонезийские компании экспортируют. Новости по теме 06:00, 21 декабря 2015 г. Индонезийская металлургия приспосабливается к низким ценам
В то же время, аналитики Gaikindo считают нынешний спад временным явлением и оценивают спрос на автомобили в стране в 2 млн штук в 2020 г. и до 3 млн штук в 2025 г.. Японские корпорации Toyota, Honda, Suzuki и Nissan в последнее время расширили производительность своих индонезийских предприятий, а в 2017 г. консорциум в составе трех китайских компаний планирует ввести в строй в индонезийском г. Сикаранг автомобильный завод мощностью 120 тыс. мини-вэнов и легких грузовых фургонов в год, который также будет производить автокомпоненты на экспорт.