Депутат направил мэру Москвы запрос об отставке заммэра Ликсутова
Вячеслав Лысаков отметил, что расширение зоны платной парковки усилило напряжённость в обществе
Первый замглавы конституционного комитета Госдумы, сопредседатель московского штаба ОНФ Вячеслав Лысаков направил письмо мэру Москвы Сергею Собянину с просьбой освободить от занимаемой должности главу департамента транспорта Москвы Максима Ликсутова.
«Расширение зоны платной парковки, происходящее в последнее время в Москве, включая планы департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры по очередному расширению территориальных зон организации платных парковок в 57 муниципальных округах Москвы, вызвало серьезное усиление социальной напряженности», — пишет депутат в запросе, копия которого имеется в распоряжении «РИА Новости».
По его словам, реакция москвичей вылилась в митинги и вандализим в отношении паркоматов.
Ранее Лысаков также направил запрос генпрокурору Юрию Чайке с просьбой проверить факт возможной фальсификации решения муниципальных депутатов столичного района Дорогомилово по расширению зоны платной парковки.
9 декабря Депутаты Госдумы Валерий Рашкин и Сергей Обухов (КПРФ) обратились к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с просьбой рассмотреть вопрос об отмене платных парковок за пределами Третьего транспортного кольца (ТТК) в Москве.
Кроме того, инициатором проведения парламентского расследования деятельности московских властей по организации платных парковок и ситуации с расширением зоны до спальных районов Москвы выступил депутат от «Справедливой России», курирующий в партии столичный регион, — Александр Агеев. Он обратился к спикеру Госдумы Сергею Нарышкину. Расследование Агеев просит возбудить по фактам «грубого нарушения финансовой дисциплины, выразившимся в неэффективности расходов бюджетных средств и распоряжения федеральной собственностью».
Ожидается, что с 26 декабря водителям придётся платить за стоянку ещё почти на 300 участках улиц города. Стоимость одного часа составит 40 рублей.
Платная парковка появится у торговых центров, офисных зданий, станций метро и железнодорожных платформ — местах наибольшего притяжения автомобилистов.
Первый замглавы конституционного комитета Госдумы, сопредседатель московского штаба ОНФ Вячеслав Лысаков направил письмо мэру Москвы Сергею Собянину с просьбой освободить от занимаемой должности главу департамента транспорта Москвы Максима Ликсутова.
«Расширение зоны платной парковки, происходящее в последнее время в Москве, включая планы департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры по очередному расширению территориальных зон организации платных парковок в 57 муниципальных округах Москвы, вызвало серьезное усиление социальной напряженности», — пишет депутат в запросе, копия которого имеется в распоряжении «РИА Новости».
По его словам, реакция москвичей вылилась в митинги и вандализим в отношении паркоматов.
Ранее Лысаков также направил запрос генпрокурору Юрию Чайке с просьбой проверить факт возможной фальсификации решения муниципальных депутатов столичного района Дорогомилово по расширению зоны платной парковки.
9 декабря Депутаты Госдумы Валерий Рашкин и Сергей Обухов (КПРФ) обратились к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву с просьбой рассмотреть вопрос об отмене платных парковок за пределами Третьего транспортного кольца (ТТК) в Москве.
Кроме того, инициатором проведения парламентского расследования деятельности московских властей по организации платных парковок и ситуации с расширением зоны до спальных районов Москвы выступил депутат от «Справедливой России», курирующий в партии столичный регион, — Александр Агеев. Он обратился к спикеру Госдумы Сергею Нарышкину. Расследование Агеев просит возбудить по фактам «грубого нарушения финансовой дисциплины, выразившимся в неэффективности расходов бюджетных средств и распоряжения федеральной собственностью».
Ожидается, что с 26 декабря водителям придётся платить за стоянку ещё почти на 300 участках улиц города. Стоимость одного часа составит 40 рублей.
Платная парковка появится у торговых центров, офисных зданий, станций метро и железнодорожных платформ — местах наибольшего притяжения автомобилистов.