Россия впервые через Астрахань отправляет сталь в Иран.

Состав со рулонной сталью для отправки в Иран поступил на станцию Порт Оля Астраханского отделения Приволжской железной дороги.

Партии по 16 вагонов каждая подаются под разгрузку на подъездные пути Южной территориальной кампании "Морской торговый порт Оля". Однако в процессе выгрузки вагонов в порту происходит некоторая задержка по причине недостаточных портовых мощностей для погрузки-выгрузки, так как на этих операциях работает один портальный кран "Альбатрос".

Кроме того, параллельно с выгрузкой вагонов проводятся погрузо-разгрузочные операции с паромом "Акварама", аппарель которого перекрывает один из железнодорожных путей и затрудняет осуществление маневровых работ с вагонами. Руководство Астраханского отделения Приволжской железной дороги намерено разработать совместно с портовиками технологический процесс, который бы исключал непроизводительные простои вагонов в ожидании погрузки-выгрузки.

В сентябре текущего года ожидается поступление еще 100 вагонов с Магнитогорского металлургического комбината, которые также пойдут по МТК "Север-Юг" и будут перевалены через железнодорожную станцию Порт Оля.

Всего с начала 2005 года через станцию Порт Оля переправлено 360 вагонов с различной номенклатурой грузов.