ИжАвто планируе
Акционеры ИжАвто соберутся 1 сентября 2005 г. на внеочередное собрание для утверждения решения об увеличении уставного капитала предприятия. Как сообщили в пресс-центре Группы СОК, контролирующей завод, уставный капитал ИжАвто за счет размещения по закрытой подписке дополнительного выпуска акций увеличится с 1,35 млрд руб. до 2,7 млрд руб. Об участии в уставном капитале ИжАвто заявила Альфа-Капитал, которая планирует приобрести 10% дополнительной эмиссии (135 млн руб.). Остальные акции будут распределены среди предприятий Группы СОК. Таким образом, Альфа-Капитал станет владельцем 5% акций ИжАвто.
"Появление стороннего инвестора для ИжАвто — это первый шаг к открытости бизнеса, — заявил А. Соловьев, генеральный директор СОК-Автомотив, в состав которой входит ИжАвто. — Планируемое в конце 2006 — начале 2007 г. публичное размещение акций предприятия требует уже сегодня повышения прозрачности и инвестиционной привлекательности предприятия, и мы к этому готовы".
По словам главного управляющего директора УК Альфа-Капитал А. Милюкова, "спрос на автомобили растет высокими темпами (в среднем в 1999-2004 гг. рост составил 9%, в 2004 г. — 12,6%), причем дальнейший потенциал роста рынка огромен. В прошлом году на 1 тыс. россиян приходилось 171 транспортное средство. Для сравнения, в Польше этот показатель вплотную приблизился к 300, а в США — к 500.
"Особенно интенсивно развивается сегмент иномарок российского производства (152% рост в 2004 г.), в том числе и за счет переориентации спроса из сектора российских автомобилей. Поэтому в своей стратегии и процессе модернизации производственной базы ИжАвто нацелен на самый перспективный сегмент рынка. Кроме того, ИжАвто осуществляет переход на международные стандарты финансовой отчетности, повышается прозрачность компании, ведется работа по снижению издержек, что, по нашему мнению, необходимо для успешного проведения планируемого IPO", — подчеркнул Милюков.
"Появление стороннего инвестора для ИжАвто — это первый шаг к открытости бизнеса, — заявил А. Соловьев, генеральный директор СОК-Автомотив, в состав которой входит ИжАвто. — Планируемое в конце 2006 — начале 2007 г. публичное размещение акций предприятия требует уже сегодня повышения прозрачности и инвестиционной привлекательности предприятия, и мы к этому готовы".
По словам главного управляющего директора УК Альфа-Капитал А. Милюкова, "спрос на автомобили растет высокими темпами (в среднем в 1999-2004 гг. рост составил 9%, в 2004 г. — 12,6%), причем дальнейший потенциал роста рынка огромен. В прошлом году на 1 тыс. россиян приходилось 171 транспортное средство. Для сравнения, в Польше этот показатель вплотную приблизился к 300, а в США — к 500.
"Особенно интенсивно развивается сегмент иномарок российского производства (152% рост в 2004 г.), в том числе и за счет переориентации спроса из сектора российских автомобилей. Поэтому в своей стратегии и процессе модернизации производственной базы ИжАвто нацелен на самый перспективный сегмент рынка. Кроме того, ИжАвто осуществляет переход на международные стандарты финансовой отчетности, повышается прозрачность компании, ведется работа по снижению издержек, что, по нашему мнению, необходимо для успешного проведения планируемого IPO", — подчеркнул Милюков.