На мелководной части месторождения Гюнешли на Платформе №10 произошел сильнейший пожар
18 декабря 2015 г, в 16:00 местного времени на нефтяном месторождении Гюнешли на морской добывающей платформе №10 нефтегазодобывающего управления (НГДУ) им 28 мая случился сильнейший пожар.
Об этом 18 декабря 2015 г совместно заявили SOCAR ( ГНКАР), МЧС и Генеральная прокуратура Азербайджана.
Причиной аварии стало резкое изменение погоды, что создало серьезные трудности в реализации операций по добыче нефти и газа в море.
4 декабря 2015 г случился шторм, когда скорость ветра достигала 38-40 м/сек, высота волн в открытом море была более 8 метров.
В результате на платформе Гюнешли -10 были разрушены промысловые трубопроводы, в тч газопровод.
Чтобы избежать больших разрушений Платформа обесточена и не функционирует.
Однако в промысловом газопроводе продолжает догорать остаточный газ.
В соответствии с действующим регламентом безопасности, экипаж Платформы был подготовлен к эвакуации.
Поступает противоречивая информация. Есть сведения , что спасательная лодка с 29 членами экипажа потерпела катастрофу.
Разные сведения и об экипаже.
По официальным данным экипаж платформы №10 состоял из 63 человек, но есть сведения, что на Платформе могло быть 83 человека.
Через 15-20 мин после известий о ЧП подтянулся пожарный буксир Вихрь - 9, чуть позже - буксир Вихрь-5 и спасатели Авиор дайвинг и Самир Гулиев.
К месту аварии был направлен специализированный флот глубоководных месторождений Азери-Чираг-Гюнешли (АЧГ), корабли которого Topaz-Diqnizi, Endeavour, Protektor и Lenkoran оснащены современным навигационным системы.
Ураганный ветер, высота волн до 10 метров не позволил сразу провести морскую спасательную операцию.
Она была остановлена уже вечером.
5 декабря 2015 г, несмотря на продолжение тяжелых погодных условиях, было решено использовать вертолеты для спасения экипажа Платформы.
Сделать это было сложно из-за высоты огня, который ветром направлялся на вертолетную площадку, расположенную над жилым модулем.
Тем не менее, вертолетом АЗАЛ и с помощью спасателя «Муслим Магомаев» государственного морского пароходства было спасено 26 человек (7 - с ожогами доставлены в Центральную больницу нефтяников), в итоге спасено 32 человека, 30 пропало без вести, 1 - погиб.
И.Алиев уже создал Госкомиссию по расследованию ЧП, назначив главой комиссии премьер - министр Азербайджана Артур Раси-заде.
Платформа Гюнешли №10 расположена на мелководной части месторождения Гюнешли.
Оператор -ГНКАР.
Платформа №10 сдана в эксплуатацию в декабре 1986 г и рассчитана на бурение 24 скважин.
Срок эксплуатации в агрессивной морской среде - 50 лет.
В 2007 г был капремонт.
Большинство скважин уже пробурено.
Добыча - более 1,3 млн м3 газа и 1,3 тыс т нефти и газового конденсата.
Разработка мелководной части месторождения Гюнешли началась в 1980 г.
Об этом 18 декабря 2015 г совместно заявили SOCAR ( ГНКАР), МЧС и Генеральная прокуратура Азербайджана.
Причиной аварии стало резкое изменение погоды, что создало серьезные трудности в реализации операций по добыче нефти и газа в море.
4 декабря 2015 г случился шторм, когда скорость ветра достигала 38-40 м/сек, высота волн в открытом море была более 8 метров.
В результате на платформе Гюнешли -10 были разрушены промысловые трубопроводы, в тч газопровод.
Чтобы избежать больших разрушений Платформа обесточена и не функционирует.
Однако в промысловом газопроводе продолжает догорать остаточный газ.
В соответствии с действующим регламентом безопасности, экипаж Платформы был подготовлен к эвакуации.
Поступает противоречивая информация. Есть сведения , что спасательная лодка с 29 членами экипажа потерпела катастрофу.
Разные сведения и об экипаже.
По официальным данным экипаж платформы №10 состоял из 63 человек, но есть сведения, что на Платформе могло быть 83 человека.
Через 15-20 мин после известий о ЧП подтянулся пожарный буксир Вихрь - 9, чуть позже - буксир Вихрь-5 и спасатели Авиор дайвинг и Самир Гулиев.
К месту аварии был направлен специализированный флот глубоководных месторождений Азери-Чираг-Гюнешли (АЧГ), корабли которого Topaz-Diqnizi, Endeavour, Protektor и Lenkoran оснащены современным навигационным системы.
Ураганный ветер, высота волн до 10 метров не позволил сразу провести морскую спасательную операцию.
Она была остановлена уже вечером.
5 декабря 2015 г, несмотря на продолжение тяжелых погодных условиях, было решено использовать вертолеты для спасения экипажа Платформы.
Сделать это было сложно из-за высоты огня, который ветром направлялся на вертолетную площадку, расположенную над жилым модулем.
Тем не менее, вертолетом АЗАЛ и с помощью спасателя «Муслим Магомаев» государственного морского пароходства было спасено 26 человек (7 - с ожогами доставлены в Центральную больницу нефтяников), в итоге спасено 32 человека, 30 пропало без вести, 1 - погиб.
И.Алиев уже создал Госкомиссию по расследованию ЧП, назначив главой комиссии премьер - министр Азербайджана Артур Раси-заде.
Платформа Гюнешли №10 расположена на мелководной части месторождения Гюнешли.
Оператор -ГНКАР.
Платформа №10 сдана в эксплуатацию в декабре 1986 г и рассчитана на бурение 24 скважин.
Срок эксплуатации в агрессивной морской среде - 50 лет.
В 2007 г был капремонт.
Большинство скважин уже пробурено.
Добыча - более 1,3 млн м3 газа и 1,3 тыс т нефти и газового конденсата.
Разработка мелководной части месторождения Гюнешли началась в 1980 г.