Госдума снижает штрафы для большегрузов за проезд по федеральным трассам без оплаты
Госдума снижает почти в сто раз штрафы за проезд с грузовиков массой свыше 12 тонн без оплаты по федеральным трассам.
Депутаты при рассмотрении во втором чтении законопроекта приняли поправку в Кодекс об административных правонарушениях, согласно которой движение большегрузов без платы по общефедеральным дорогам влечет наложение штрафа на водителей грузовиков иностранных перевозчиков, а также российских собственников большегрузов в размере 5 тысяч рублей.
При повторном правонарушении штраф будет удвоен - до 10 тысяч руб. "Штрафы снижены существенно", - заявил глава комитета по конституционному законодательству и госстроительству Владимир Плигин.
Как ранее пояснял первый зампред этого комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, поправки - "шаг вперед навстречу перевозчикам". "Санкции снижаются многократно, с 500 тыс. руб. - до 5-10 тыс. руб.", - уточнил он. Лысаков также отметил, что законопроектом введено понятие однократности - не более одного штрафа в сутки при любом количестве фиксации нарушения, а также разрешена постоплата - вместо предоплаты.
Окончательное голосование по проекту закона состоится после 17.00 мск.
О системе
Система "Платон" создана для взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
В системе взимания платы зарегистрировано более 600 тыс. транспортных средств и более 110 тыс. их владельцев, что составляет 60% от общего объема парка. Крупные компании с парком от 50 автомобилей и более - зарегистрированы на 90%.
По итогам двух недель работы системы в федеральный дорожный фонд было собрано 550 млн рублей.
Планируется, что в 2016 году сбор платежей принесет 40 млрд рублей. Эти деньги будут направлены на ремонт федеральных трасс.
Депутаты при рассмотрении во втором чтении законопроекта приняли поправку в Кодекс об административных правонарушениях, согласно которой движение большегрузов без платы по общефедеральным дорогам влечет наложение штрафа на водителей грузовиков иностранных перевозчиков, а также российских собственников большегрузов в размере 5 тысяч рублей.
При повторном правонарушении штраф будет удвоен - до 10 тысяч руб. "Штрафы снижены существенно", - заявил глава комитета по конституционному законодательству и госстроительству Владимир Плигин.
Как ранее пояснял первый зампред этого комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, поправки - "шаг вперед навстречу перевозчикам". "Санкции снижаются многократно, с 500 тыс. руб. - до 5-10 тыс. руб.", - уточнил он. Лысаков также отметил, что законопроектом введено понятие однократности - не более одного штрафа в сутки при любом количестве фиксации нарушения, а также разрешена постоплата - вместо предоплаты.
Окончательное голосование по проекту закона состоится после 17.00 мск.
О системе
Система "Платон" создана для взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
В системе взимания платы зарегистрировано более 600 тыс. транспортных средств и более 110 тыс. их владельцев, что составляет 60% от общего объема парка. Крупные компании с парком от 50 автомобилей и более - зарегистрированы на 90%.
По итогам двух недель работы системы в федеральный дорожный фонд было собрано 550 млн рублей.
Планируется, что в 2016 году сбор платежей принесет 40 млрд рублей. Эти деньги будут направлены на ремонт федеральных трасс.