РФ возвращается в Арктику с проектами добычи ресурсов и развития Севморпути – министр
Россия возвращается в Арктику с проектами по добыче полезных ископаемых и развитию Северного морского пути, заявил в интервью РИА Новости министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской.
"Минерально-сырьевой потенциал российской Арктики имеет ряд конкурентных преимуществ по сравнению с другими арктическими территориями. Это и подтвержденный ресурсный потенциал, и такой уникальный инструмент, как Северный морской путь - самый короткий маршрут из Европы в Азию. Мы уверены, что с изучением и разработкой новых месторождений Северный морской путь получит сильный импульс для развития", - сказал Донской.
По его словам, грузопоток на этой трассе растет год от года, но нужно понимать, что пока она все еще остается недостаточно востребованной для значимых транзитных перевозок. Однако, по оценке Минтранса, ежегодный потенциал грузопотока по Севморпути может составлять до 65 миллионов тонн.
"Несомненно, что реализация проектов освоения месторождений нефти и газа с использованием морской схемы транспортировки, в первую очередь - проекта "Ямал СПГ" - и развитие обеспечивающей инфраструктуры приведет к ожидаемому росту безопасности мореплавания и как следствие - востребованности арктических морских трасс для международной торговли", - добавил Донской.
"Минерально-сырьевой потенциал российской Арктики имеет ряд конкурентных преимуществ по сравнению с другими арктическими территориями. Это и подтвержденный ресурсный потенциал, и такой уникальный инструмент, как Северный морской путь - самый короткий маршрут из Европы в Азию. Мы уверены, что с изучением и разработкой новых месторождений Северный морской путь получит сильный импульс для развития", - сказал Донской.
По его словам, грузопоток на этой трассе растет год от года, но нужно понимать, что пока она все еще остается недостаточно востребованной для значимых транзитных перевозок. Однако, по оценке Минтранса, ежегодный потенциал грузопотока по Севморпути может составлять до 65 миллионов тонн.
"Несомненно, что реализация проектов освоения месторождений нефти и газа с использованием морской схемы транспортировки, в первую очередь - проекта "Ямал СПГ" - и развитие обеспечивающей инфраструктуры приведет к ожидаемому росту безопасности мореплавания и как следствие - востребованности арктических морских трасс для международной торговли", - добавил Донской.