РСПП просит отменить экспортную надбавку к ж/д тарифам для грузов металлургии
Надбавку к ж/д тарифу в 13,4% при отправке металлургических грузов на экспортследует отменить.Письмо президента РСПП Александра Шохина на эту тему отправлено на имя премьера Дмитрия Медведева, пишут«Ведомости».
Сейчас доля транспортных затрат в производстве чугуна выросла до 28%, а для стальной заготовки – до 14%. С учетом того, что потребление на внутреннем рынке падает, металлургам придется сократить производство на 15%. А это значит, что железнодорожные перевозки грузов могут сократиться на 50 млн т и привести к экономическим потерям РЖД (для производства 1 т стали требуется 3 т сырья), приводятся расчеты РСПП.
В письме Шохин и комиссия РСПП по металлургическому и горнорудному комплексу предлагают отменить экспортную надбавку и ввести мораторий на ее возобновление до января 2019 г.
Заседание правительства, посвященное тарифам, инфраструктуре и инвестпрограмме РЖД, пройдет в четверг.
Сейчас доля транспортных затрат в производстве чугуна выросла до 28%, а для стальной заготовки – до 14%. С учетом того, что потребление на внутреннем рынке падает, металлургам придется сократить производство на 15%. А это значит, что железнодорожные перевозки грузов могут сократиться на 50 млн т и привести к экономическим потерям РЖД (для производства 1 т стали требуется 3 т сырья), приводятся расчеты РСПП.
В письме Шохин и комиссия РСПП по металлургическому и горнорудному комплексу предлагают отменить экспортную надбавку и ввести мораторий на ее возобновление до января 2019 г.
Заседание правительства, посвященное тарифам, инфраструктуре и инвестпрограмме РЖД, пройдет в четверг.