ШААЗ локализует производство комплектующих для тепловозов
Парк цеха модернизации тепловозов (ЦМТ) Шадринского автоагрегатного завода (ШААЗ, предприятие машиностроительного комплекса УГМК) пополнился высокотехнологичным оборудованием — вертикальным кромкогибочным прессом.
Станок предназначен для изготовления деталей тепловозных кузовов. Освоение этих изделий является продолжением работы по локализации производства комплектующих для модернизированных тепловозов в рамках одного цеха.
«Изготовление пробных деталей показало, что станок справляется с металлом толщиной до 16 мм, - рассказал мастер подготовительного участка ЦМТ Михаил Афанасьев. – От аналогичного оборудования, работающего на заводе, этот листогиб отличается более сложной управляющей программой. Главное ее преимущество - возможность создания 3D-модели необходимой детали и визуального изображения получаемого профиля. При этом под необходимые параметры детали – радиус, угол и другие – пресс настраивается самостоятельно, оператору остаётся лишь нажать педаль, чтобы запустить процесс». Новости по теме 14:00, 25 ноября 2015 г. ТВЗ изготовил 50 вагонов для Почты России
Время установки программы в новом станке сведено к минимуму, быстрая переналадка позволит производить большое количество деталей разного типа. Таким образом, установка высокотехнологичного листогибочного пресса – это не только требование текущего момента, но и задел на будущее расширение мощностей по модернизации тепловозов, в том числе, за счет освоения модернизации новых марок локомотивов. Всего в 2015 г. модернизацию на ШААЗе прошли 13 тепловозов марки ТЭМ 2 и ТГМ 4.
Станок предназначен для изготовления деталей тепловозных кузовов. Освоение этих изделий является продолжением работы по локализации производства комплектующих для модернизированных тепловозов в рамках одного цеха.
«Изготовление пробных деталей показало, что станок справляется с металлом толщиной до 16 мм, - рассказал мастер подготовительного участка ЦМТ Михаил Афанасьев. – От аналогичного оборудования, работающего на заводе, этот листогиб отличается более сложной управляющей программой. Главное ее преимущество - возможность создания 3D-модели необходимой детали и визуального изображения получаемого профиля. При этом под необходимые параметры детали – радиус, угол и другие – пресс настраивается самостоятельно, оператору остаётся лишь нажать педаль, чтобы запустить процесс». Новости по теме 14:00, 25 ноября 2015 г. ТВЗ изготовил 50 вагонов для Почты России
Время установки программы в новом станке сведено к минимуму, быстрая переналадка позволит производить большое количество деталей разного типа. Таким образом, установка высокотехнологичного листогибочного пресса – это не только требование текущего момента, но и задел на будущее расширение мощностей по модернизации тепловозов, в том числе, за счет освоения модернизации новых марок локомотивов. Всего в 2015 г. модернизацию на ШААЗе прошли 13 тепловозов марки ТЭМ 2 и ТГМ 4.