BMW 130i - новая модель BMW
BMW 130i - единственный автомобиль в своем классе с рядным шестицилиндровым двигателем.
Компоновка
Пятидверный хэтчбек с ярко выраженным спортивным характером, тщательно проработанная, исключительно динамичная ходовая часть с приводом на задние колеса, самая длинная база в сегменте, характерные для этого класса автомобилей габариты кузова, сбалансированное распределение массы между передними и задними колесами.
Привод
Единственный автомобиль в своем классе с рядным шестицилиндровым двигателем, расположенным продольно в передней части автомобиля, и задним приводом. Бензиновый двигатель с бесступенчатой регулировкой привода клапанов; устройство для комфортного запуска.
Двигатель
Шестицилиндровый двигатель BMW 130i мощностью 195 кВт (265 л.с.), рабочий объем 2996 кубических сантиметров, системы VALVETRONIC и двойной VANOS, блок цилиндров и опоры коленчатого вала из магния и алюминия, магниевая головка блока, электрический водяной насос. Двигатель массой 161 килограмм является самым легким шестицилиндровым силовым агрегатом в данном классе мощности, максимальный крутящий момент: 315 Нм в интервале от 2500 до 4000 об/мин. Разгон с места до 100 км/ч: 6,1 секунды, максимальная скорость: 250 км/ч (ограничена), средний расход топлива по циклу EU: 9,2 л/100 км.
Ходовая часть и активная безопасность
Исключительная динамичность не только в масштабах компактного класса, при этом необычайно высокий уровень комфорта и безопасности. Передняя алюминиевая двухшарнирная подвеска с тяговыми растяжками, пятирычажная задняя подвеска облегченной стальной конструкции; система динамического контроля устойчивости (DSC) с расширенными функциями: функция просушивания тормозных механизмов, подведение тормозных колодок к дискам при резком отпускании педали акселератора, функция компенсации снижения эффективности торможения при перегреве тормозов, функция помощи при трогании на подъеме, режим контроля динамичности движения (DTC), антипробуксовочная система (ASC), электронная блокировка дифференциала, тормоза с антиблокировочной системой (ABS), система динамического контроля за торможением (DBC), система контроля за торможением на поворотах (CBC), электронная система распределения тормозных сил (EBV); наилучшие характеристики замедления в компактном классе; двухступенчатые стоп-сигналы, непрерывная индикация износа тормозных колодок, индикация утечки воздуха в шинах (RPA); 17-дюймовые легкосплавные диски; противотуманные фары.
Кузов
Пятидверный хэтчбек стальной облегченной конструкции. Использование высокопрочных сталей для снижения массы; самая длинная база в компактном классе, широкая колея, короткий передний свес; пять мест с трехточечными инерционными ремнями безопасности и тремя подголовниками сзади; большой багажник изменяемого объема от 330 до 1150 литров с высоко открывающейся задней дверью, асимметрично разделенная складывающаяся спинка заднего сиденья, двойной пол багажника, разделительная сетка между багажным отсеком и пассажирским салоном.
Пассивная безопасность
Исключительно жесткая конструкция кузова обеспечивает точность управления и оптимальную безопасность при столкновении; высокопрочные балки для защиты от бокового удара с фиксаторами во всех дверях, надежная защита благодаря передним подушкам безопасности, имеющим две ступени срабатывания, передние боковые подушки безопасности, подушки-занавески для четырех человек, сидящих у дверей, преднатяжители и ограничители силы натяжения ремней безопасности на передних сиденьях. Специальный датчик отключает электропитание при аварии, выключает топливный насос, разблокирует двери, включает аварийный световой сигнал и освещение салона. BMW 1-й серии получил наилучшую оценку (5 звезд) по результатам краш-теста по стандарту Euro NCAP.
Базовая комплектация
Кнопка запуска двигателя с устройством для комфортного запуска, спортивное кожаное рулевое колесо, укороченный рычаг переключения передач с кожаной рукояткой, круглые приборы с расширенной индикацией, ключ зажигания без бородки и батарейки с функцией дистанционного радиоуправления; автомобиль распознает, каким ключом его открывают, и устанавливает радио, кондиционер, сиденья с электрической регулировкой и зеркала в соответствии с настройками, заданными владельцем ключа; датчик заряда аккумуляторной батареи показывает готовность к запуску; бортовой компьютер; индикация остаточного ресурса для всех быстроизнашивающихся деталей; двойной хромированный патрубок по-спортивному звучной системы выпуска; хромированные накладки на порогах; регулируемые по высоте передние сиденья; климатическая установка, раздельное регулирование температуры на стороне водителя и переднего пассажира; магнитола BMW Business, включая проигрыватель компакт-дисков.
BMW 130i выпускаются на заводе в Регенсбурге.
Компоновка
Пятидверный хэтчбек с ярко выраженным спортивным характером, тщательно проработанная, исключительно динамичная ходовая часть с приводом на задние колеса, самая длинная база в сегменте, характерные для этого класса автомобилей габариты кузова, сбалансированное распределение массы между передними и задними колесами.
Привод
Единственный автомобиль в своем классе с рядным шестицилиндровым двигателем, расположенным продольно в передней части автомобиля, и задним приводом. Бензиновый двигатель с бесступенчатой регулировкой привода клапанов; устройство для комфортного запуска.
Двигатель
Шестицилиндровый двигатель BMW 130i мощностью 195 кВт (265 л.с.), рабочий объем 2996 кубических сантиметров, системы VALVETRONIC и двойной VANOS, блок цилиндров и опоры коленчатого вала из магния и алюминия, магниевая головка блока, электрический водяной насос. Двигатель массой 161 килограмм является самым легким шестицилиндровым силовым агрегатом в данном классе мощности, максимальный крутящий момент: 315 Нм в интервале от 2500 до 4000 об/мин. Разгон с места до 100 км/ч: 6,1 секунды, максимальная скорость: 250 км/ч (ограничена), средний расход топлива по циклу EU: 9,2 л/100 км.
Ходовая часть и активная безопасность
Исключительная динамичность не только в масштабах компактного класса, при этом необычайно высокий уровень комфорта и безопасности. Передняя алюминиевая двухшарнирная подвеска с тяговыми растяжками, пятирычажная задняя подвеска облегченной стальной конструкции; система динамического контроля устойчивости (DSC) с расширенными функциями: функция просушивания тормозных механизмов, подведение тормозных колодок к дискам при резком отпускании педали акселератора, функция компенсации снижения эффективности торможения при перегреве тормозов, функция помощи при трогании на подъеме, режим контроля динамичности движения (DTC), антипробуксовочная система (ASC), электронная блокировка дифференциала, тормоза с антиблокировочной системой (ABS), система динамического контроля за торможением (DBC), система контроля за торможением на поворотах (CBC), электронная система распределения тормозных сил (EBV); наилучшие характеристики замедления в компактном классе; двухступенчатые стоп-сигналы, непрерывная индикация износа тормозных колодок, индикация утечки воздуха в шинах (RPA); 17-дюймовые легкосплавные диски; противотуманные фары.
Кузов
Пятидверный хэтчбек стальной облегченной конструкции. Использование высокопрочных сталей для снижения массы; самая длинная база в компактном классе, широкая колея, короткий передний свес; пять мест с трехточечными инерционными ремнями безопасности и тремя подголовниками сзади; большой багажник изменяемого объема от 330 до 1150 литров с высоко открывающейся задней дверью, асимметрично разделенная складывающаяся спинка заднего сиденья, двойной пол багажника, разделительная сетка между багажным отсеком и пассажирским салоном.
Пассивная безопасность
Исключительно жесткая конструкция кузова обеспечивает точность управления и оптимальную безопасность при столкновении; высокопрочные балки для защиты от бокового удара с фиксаторами во всех дверях, надежная защита благодаря передним подушкам безопасности, имеющим две ступени срабатывания, передние боковые подушки безопасности, подушки-занавески для четырех человек, сидящих у дверей, преднатяжители и ограничители силы натяжения ремней безопасности на передних сиденьях. Специальный датчик отключает электропитание при аварии, выключает топливный насос, разблокирует двери, включает аварийный световой сигнал и освещение салона. BMW 1-й серии получил наилучшую оценку (5 звезд) по результатам краш-теста по стандарту Euro NCAP.
Базовая комплектация
Кнопка запуска двигателя с устройством для комфортного запуска, спортивное кожаное рулевое колесо, укороченный рычаг переключения передач с кожаной рукояткой, круглые приборы с расширенной индикацией, ключ зажигания без бородки и батарейки с функцией дистанционного радиоуправления; автомобиль распознает, каким ключом его открывают, и устанавливает радио, кондиционер, сиденья с электрической регулировкой и зеркала в соответствии с настройками, заданными владельцем ключа; датчик заряда аккумуляторной батареи показывает готовность к запуску; бортовой компьютер; индикация остаточного ресурса для всех быстроизнашивающихся деталей; двойной хромированный патрубок по-спортивному звучной системы выпуска; хромированные накладки на порогах; регулируемые по высоте передние сиденья; климатическая установка, раздельное регулирование температуры на стороне водителя и переднего пассажира; магнитола BMW Business, включая проигрыватель компакт-дисков.
BMW 130i выпускаются на заводе в Регенсбурге.