Суд рассмотрит иск структуры "Роснефти" к "Трансаэро" на 3,4 млрд руб
Арбитражный суд Москвы назначил на 3 декабря основные слушания по иску дочернего предприятия "Роснефти"ROSN -0,72% - ООО "РН-Аэро", занимающегося поставками авиатоплива, к находящейся на грани банкротства авиакомпании "Трансаэро"TAER -0,51% о взыскании более 3,4 миллиарда рублей, передает корреспондент РИА Новости из зала суда.
Иск поступил в арбитраж 5 октября. В нем истец требует взыскать с авиакомпании задолженность по договорам поставки авиатоплива. Представитель ответчика на предварительные слушания во вторник не явился. Представитель истца сообщил, что стороны в марте подписали соглашение о реструктуризации, согласно которому перевозчик должен был погасить долги в ноябре 2015 года, однако "Трансаэро" соглашение не исполняет. Истец попросил суд перейти в основные слушания и рассмотреть дело по существу, но суд ходатайство отклонил.
Контролируемые "Роснефтью" компании, в том числе Всероссийский банк развития регионов и ООО "Базовый авиатопливный оператор", на данный момент подали к перевозчику иски на сумму более 4 миллиардов рублей. Крупные требования к "Трансаэро" стали в последнее время поступать в арбитражные суды разных регионов. Так, связанные с "ВТБ Лизингом" иностранные компании требуют более 145 миллионов долларов, "Аэрофлот" AFLT -0,25%– 8,6 миллиарда рублей, Госкорпорация по организации воздушного движения — более 700 миллионов рублей.
Иски подали также компании, связанные с аэропортами "Домодедово", "Пулково", "Кольцово", Благовещенска, Южно-Сахалинска, Улан-Удэ, Самары. Кроме того, суд по заявлению Сбербанка возбудил дело о банкротстве "Трансаэро". Обоснованность требования крупнейшего российского банка о введении в авиакомпании наблюдения будет проверена 25 ноября. Заявления о вступлении в дело о банкротстве подали также ВТБ и Альфа-банк.
"РН-Аэро" осуществляет операционный контроль над топливозаправочными комплексами (ТЗК) в аэропортах "Шереметьево", а также городов Сочи, Красноярска, Краснодара, Геленджика, Анапы, Ростова-на-Дону, Абакана. На текущий момент компания ведет заправку воздушных судов "в крыло" в 31 аэропорту на территории РФ.
Крупнейшая российская частная авиакомпания "Трансаэро" оказалась не в состоянии обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 миллиардов рублей. Ее билеты не продаются, а летать авиакомпании запрещено с 26 октября. Пассажиров перевозят авиакомпании группы "Аэрофлот" и другие.
Иск поступил в арбитраж 5 октября. В нем истец требует взыскать с авиакомпании задолженность по договорам поставки авиатоплива. Представитель ответчика на предварительные слушания во вторник не явился. Представитель истца сообщил, что стороны в марте подписали соглашение о реструктуризации, согласно которому перевозчик должен был погасить долги в ноябре 2015 года, однако "Трансаэро" соглашение не исполняет. Истец попросил суд перейти в основные слушания и рассмотреть дело по существу, но суд ходатайство отклонил.
Контролируемые "Роснефтью" компании, в том числе Всероссийский банк развития регионов и ООО "Базовый авиатопливный оператор", на данный момент подали к перевозчику иски на сумму более 4 миллиардов рублей. Крупные требования к "Трансаэро" стали в последнее время поступать в арбитражные суды разных регионов. Так, связанные с "ВТБ Лизингом" иностранные компании требуют более 145 миллионов долларов, "Аэрофлот" AFLT -0,25%– 8,6 миллиарда рублей, Госкорпорация по организации воздушного движения — более 700 миллионов рублей.
Иски подали также компании, связанные с аэропортами "Домодедово", "Пулково", "Кольцово", Благовещенска, Южно-Сахалинска, Улан-Удэ, Самары. Кроме того, суд по заявлению Сбербанка возбудил дело о банкротстве "Трансаэро". Обоснованность требования крупнейшего российского банка о введении в авиакомпании наблюдения будет проверена 25 ноября. Заявления о вступлении в дело о банкротстве подали также ВТБ и Альфа-банк.
"РН-Аэро" осуществляет операционный контроль над топливозаправочными комплексами (ТЗК) в аэропортах "Шереметьево", а также городов Сочи, Красноярска, Краснодара, Геленджика, Анапы, Ростова-на-Дону, Абакана. На текущий момент компания ведет заправку воздушных судов "в крыло" в 31 аэропорту на территории РФ.
Крупнейшая российская частная авиакомпания "Трансаэро" оказалась не в состоянии обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 миллиардов рублей. Ее билеты не продаются, а летать авиакомпании запрещено с 26 октября. Пассажиров перевозят авиакомпании группы "Аэрофлот" и другие.