ВСЗ построит два корабля для Газпром нефти
На Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ) состоялась торжественная церемония закладки первого ледокольного судна проекта Arc130A, ледового класса Icebreaker 8, строящегося по заказу Газпром нефти. Судно получило имя «Александр Санников».
На ВСЗ будут построены два ледокольных судна, предназначенные для работы в Обской губе (Ямало-Ненецкий автономный округ) на нефтеналивном терминале на Новопортовском месторождении. Суда предназначены для обеспечения отгрузки нефти, ледокольной проводки танкеров, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участия в операциях по ликвидации разливов нефти. Оба судна спроектированы с учетом принципа нулевого сброса: все твердые и жидкие отходы должны храниться на борту и утилизироваться на берегу. Ледоколы будут иметь возможность непрерывной работы при температурах до -50С. Согласно контракту, они будут переданы Газпром нефти до 2018 г. Построенные суда будут эксплуатироваться под российским флагом. Новости по теме 14:20, 12 октября 2015 г. Северная верфь готовится испытать «Эльбрус»
Предложенная концепция ледокольного судна с тремя винто-рулевыми колонками (расположенными парой в корме судна и одной единицей в передней части) позволяет максимально эффективно осуществлять операции в тяжелых условиях предполагаемого района эксплуатации. Судно мощностью 21,5 МВт способно эффективно выполнять свои функции при толщине пресноводного льда до 2 м.
Председатель правления Газпром нефти Александр Дюков отметил: «Мы начнем промышленную эксплуатацию Новопортовского месторождения в первом квартале 2016 г. Создание крупного нефтедобывающего кластера на Ямале требует развития инфраструктуры, частью которой станут строящиеся ледоколы. В свою очередь, круглогодичная транспортная доступность станет дополнительным импульсом развития региона».
На ВСЗ будут построены два ледокольных судна, предназначенные для работы в Обской губе (Ямало-Ненецкий автономный округ) на нефтеналивном терминале на Новопортовском месторождении. Суда предназначены для обеспечения отгрузки нефти, ледокольной проводки танкеров, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участия в операциях по ликвидации разливов нефти. Оба судна спроектированы с учетом принципа нулевого сброса: все твердые и жидкие отходы должны храниться на борту и утилизироваться на берегу. Ледоколы будут иметь возможность непрерывной работы при температурах до -50С. Согласно контракту, они будут переданы Газпром нефти до 2018 г. Построенные суда будут эксплуатироваться под российским флагом. Новости по теме 14:20, 12 октября 2015 г. Северная верфь готовится испытать «Эльбрус»
Предложенная концепция ледокольного судна с тремя винто-рулевыми колонками (расположенными парой в корме судна и одной единицей в передней части) позволяет максимально эффективно осуществлять операции в тяжелых условиях предполагаемого района эксплуатации. Судно мощностью 21,5 МВт способно эффективно выполнять свои функции при толщине пресноводного льда до 2 м.
Председатель правления Газпром нефти Александр Дюков отметил: «Мы начнем промышленную эксплуатацию Новопортовского месторождения в первом квартале 2016 г. Создание крупного нефтедобывающего кластера на Ямале требует развития инфраструктуры, частью которой станут строящиеся ледоколы. В свою очередь, круглогодичная транспортная доступность станет дополнительным импульсом развития региона».