MEPS: европейские цены на сталь снижаются под натиском импорта
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd,. внутренние продажи стального проката в странах ЕС продолжают снижаться в октябре на фоне низких цен импорта и убывающими затратами на сырье. Кроме того, разница между предложениями от поставщиков на севере и юге Европы слишком велика, чтобы быть устойчивой в течение длительного времени. Активность остается подавленной, а покупатели, считая, что дальнейшее сокращение цен неизбежно, покупают очень осторожно.
В Германии клиенты жалуются, что после возвращения из летних каникул, уровень бизнеса не так хорош, как ожидалось. Объемы ниже июньских, а сервисные центры сообщают, что потребление заказов прохладное. Снижение запсов также привело к уменьшению цены. Есть опасения, что ситуация с VW может оказать негативное влияние на продажи автомобилей, таким образом, влияя на немецкую экономику.
Во Франции покупатели приняли выжидательную »позицию. Многие пробелы в запасах были заполнены в сентябре, следовательно, заказы в октябре были меньше. Производители, не сумев противостоять отрицательному давлению цен, сократили свои цены продаж, т.к. пытаются конкурировать с более низкими ценами импорта.
В Италии внутренние цены были почти вплотную с импортными. Кроме того, импортные поставки постоянно уменьшаются. Покупатели ждут до последнего момента, чтобы заключить заказы, т.к. предвидят дальнейшие движение вниз. Реальное потребление постепенно улучшается, поддерживаемое автомобильным секторрм и восстановлением в машиностроении.
В Великобритании спрос по-прежнему неплох, но слегка снизился с недавнего максимума в первые несколько месяцев 2015 г. Цены импорта третьих стран влияют на внутренние базовые цены, которые ослабили снова в октябре.
В Бельгии производителям также приходится снижать цены из-за импортных поставок. Базовый спрос не изменился, но конечные пользователи покупают только то, что им нужно для непосредственных потребностей.
Стабильность потребления отмечена в Испании,хотя сервисные центры начали разгрузку запасов до конца финансового года. Со времени последнего отчета MEPS,предложения импорта резко пошли вниз, что приводит к дальнейшему сокращению внутренних базовых цен на прокат на декабрь. Покупатели ждут дальнейшего снижения местных цен в январе-февпале.
В Германии клиенты жалуются, что после возвращения из летних каникул, уровень бизнеса не так хорош, как ожидалось. Объемы ниже июньских, а сервисные центры сообщают, что потребление заказов прохладное. Снижение запсов также привело к уменьшению цены. Есть опасения, что ситуация с VW может оказать негативное влияние на продажи автомобилей, таким образом, влияя на немецкую экономику.
Во Франции покупатели приняли выжидательную »позицию. Многие пробелы в запасах были заполнены в сентябре, следовательно, заказы в октябре были меньше. Производители, не сумев противостоять отрицательному давлению цен, сократили свои цены продаж, т.к. пытаются конкурировать с более низкими ценами импорта.
В Италии внутренние цены были почти вплотную с импортными. Кроме того, импортные поставки постоянно уменьшаются. Покупатели ждут до последнего момента, чтобы заключить заказы, т.к. предвидят дальнейшие движение вниз. Реальное потребление постепенно улучшается, поддерживаемое автомобильным секторрм и восстановлением в машиностроении.
В Великобритании спрос по-прежнему неплох, но слегка снизился с недавнего максимума в первые несколько месяцев 2015 г. Цены импорта третьих стран влияют на внутренние базовые цены, которые ослабили снова в октябре.
В Бельгии производителям также приходится снижать цены из-за импортных поставок. Базовый спрос не изменился, но конечные пользователи покупают только то, что им нужно для непосредственных потребностей.
Стабильность потребления отмечена в Испании,хотя сервисные центры начали разгрузку запасов до конца финансового года. Со времени последнего отчета MEPS,предложения импорта резко пошли вниз, что приводит к дальнейшему сокращению внутренних базовых цен на прокат на декабрь. Покупатели ждут дальнейшего снижения местных цен в январе-февпале.