Китайцы предлагают построить метзавод в Боливии
Две китайские компании подали предложения правительству Боливии по выполнению строительства «под ключ» первого в стране металлургического предприятия. В соответствии с проектом, который будет финансироваться, в основном, за счет китайского займа на сумму в $400 млн., на базе железорудного месторождения El Mutun, расположенного в восточной части страны вблизи бразильской границы, должен быть построен интегрированный комплекс в составе горно-обогатительного комбината, фабрики по производству окатышей, завода по получению восстановленного железа, электросталеплавильного производства и прокатного стана.
Производительность предприятия должна составить на первом этапе 150 тыс. т арматуры в год. По расчетам боливийского правительства, это позволит заместить порядка 60% импорта данной продукции из Бразилии и Перу и сэкономить до $200-250 млн. т в год. На втором этапе мощность комплекса по готовому прокату предполагается довести до 350 тыс. т в год.
Переговоры по данному проекту ведутся между китайской и боливийской сторонами с 2014 г. Но сейчас они, очевидно, вошли в финальную стадию. Подписание соглашения о запуске проекта ожидается в ноябре текущего года.
Железорудное месторождение El Mutun с запасами в 40 млрд. т является одним из крупнейших в мире, но из-за отсутствия необходимой инфраструктуры и транспортных путей оно до недавнего времени не вводилось в хозяйственный оборот. В 2006 г. правительство Боливии подписало соглашение с индийской компанией Jindal Steel & Power о его разработке и строительстве на его базе металлургического предприятия, но в 2012 г. оно было разорвано боливийской стороной. К тому времени индийская компания вложила в проект только $12 млн. вместо $600 млн., предусмотренных планом первой стадии, жалуясь на бюрократические проволочки. Новости по теме 12:26, 01 октября 2015 г. Мировой рынок стали не перейдет к росту в 2016 году
Месторождение El Mutun разрабатывается государственной компанией ESM с объемом выпуска до 1 млн. т сырой руды в год, но в настоящее время добыча приостановлена вследствие падения мировых цен на железорудное сырье и крайне высоких затрат на логистику. Проект, подготовленный китайскими компаниями, помимо строительства металлургического предприятия, как раз предусматривает также расширение транспортных путей, чтобы боливийская руда смогла поступать на мировой рынок.
Производительность предприятия должна составить на первом этапе 150 тыс. т арматуры в год. По расчетам боливийского правительства, это позволит заместить порядка 60% импорта данной продукции из Бразилии и Перу и сэкономить до $200-250 млн. т в год. На втором этапе мощность комплекса по готовому прокату предполагается довести до 350 тыс. т в год.
Переговоры по данному проекту ведутся между китайской и боливийской сторонами с 2014 г. Но сейчас они, очевидно, вошли в финальную стадию. Подписание соглашения о запуске проекта ожидается в ноябре текущего года.
Железорудное месторождение El Mutun с запасами в 40 млрд. т является одним из крупнейших в мире, но из-за отсутствия необходимой инфраструктуры и транспортных путей оно до недавнего времени не вводилось в хозяйственный оборот. В 2006 г. правительство Боливии подписало соглашение с индийской компанией Jindal Steel & Power о его разработке и строительстве на его базе металлургического предприятия, но в 2012 г. оно было разорвано боливийской стороной. К тому времени индийская компания вложила в проект только $12 млн. вместо $600 млн., предусмотренных планом первой стадии, жалуясь на бюрократические проволочки. Новости по теме 12:26, 01 октября 2015 г. Мировой рынок стали не перейдет к росту в 2016 году
Месторождение El Mutun разрабатывается государственной компанией ESM с объемом выпуска до 1 млн. т сырой руды в год, но в настоящее время добыча приостановлена вследствие падения мировых цен на железорудное сырье и крайне высоких затрат на логистику. Проект, подготовленный китайскими компаниями, помимо строительства металлургического предприятия, как раз предусматривает также расширение транспортных путей, чтобы боливийская руда смогла поступать на мировой рынок.