Buick анонсировал премьеру двух новых хэчтбеков
Компания Buick объявила о разработке нового поколения хэтчбеков Verano и Verano GS. Модели предназначаются для китайского рынка и вряд ли появятся в других странах, сообщает World Car Fans.
Хэтчбек Verano построят на новая платформе, которую использует Opel Astra. Под капотом модели будет устанавливаться 1,5-илтровый бензиновый мотор. Агрегат будет работать совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач, опционально будет доступна и или опциональной шестиступенчатая автоматическая трансмиссия. Модель Verano GS будет отличаться спортивным дизайном. Машина получит черную решетку радиатора, красные тормозные суппорты, и пятиспицевые литые колесные диски. Новинку оснастят 1,5-литровым турбомотором. Мощность двигателя составит 166 лошадиных сил. Агрегат будет работать совместно с семиступенчатой коробкой передач DCG. Срений расход топлива не будет превышать 5,9 л на 100 км пути.
Кроме этого, компания Buick проводит финальные рестайлинговой версии кроссовера Encore. В отличие от нового Verano эта модель появится в продаже в Европе. Премьера машины должна состояться до конца этого года. Судя по шпионским фотографиям, рестайлинговый кроссовера получит другие передние бамперы, иную оптику, увеличенные воздухозаборники и новые колесные диски. Изменения также ожидаются и в салоне обновленного Encore.
Технические характеристики новинки пока держатся в секрете. Нынешняя модификация кроссовера оснащается 1,4-литровый бензиновым двигателем с четырьмя цилиндрами. Мощность мотора составляет 138 л.с. и 200 Нм крутящего момента.
Хэтчбек Verano построят на новая платформе, которую использует Opel Astra. Под капотом модели будет устанавливаться 1,5-илтровый бензиновый мотор. Агрегат будет работать совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач, опционально будет доступна и или опциональной шестиступенчатая автоматическая трансмиссия. Модель Verano GS будет отличаться спортивным дизайном. Машина получит черную решетку радиатора, красные тормозные суппорты, и пятиспицевые литые колесные диски. Новинку оснастят 1,5-литровым турбомотором. Мощность двигателя составит 166 лошадиных сил. Агрегат будет работать совместно с семиступенчатой коробкой передач DCG. Срений расход топлива не будет превышать 5,9 л на 100 км пути.
Кроме этого, компания Buick проводит финальные рестайлинговой версии кроссовера Encore. В отличие от нового Verano эта модель появится в продаже в Европе. Премьера машины должна состояться до конца этого года. Судя по шпионским фотографиям, рестайлинговый кроссовера получит другие передние бамперы, иную оптику, увеличенные воздухозаборники и новые колесные диски. Изменения также ожидаются и в салоне обновленного Encore.
Технические характеристики новинки пока держатся в секрете. Нынешняя модификация кроссовера оснащается 1,4-литровый бензиновым двигателем с четырьмя цилиндрами. Мощность мотора составляет 138 л.с. и 200 Нм крутящего момента.