Технодинамика планирует участвовать в производстве российско-китайского самолета
Холдинг Технодинамика (входит в состав государственной корпорации Ростех) намерен принять участие в кооперации по производству российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального воздушного судна, которое разрабатывают китайская компания Comac и Гражданские самолеты Сухого. Сегодня холдинг готовит свои предложения по системам и агрегатам для этого самолета.
Технодинамика готова создать для проекта 10 новейших авиационных систем и комплексов, включая шасси, гидравлическую и топливную системы, систему электроснабжения, а также вспомогательную силовую установку, систему кондиционирования, противопожарное и антиобледенительное оборудование.
Общий объем рынка комплектующих для перспективного совместного проекта в 2020 г. после выхода проекта в серийное производство аналитики Технодинамики оценивают в 98,7 млрд руб. В период до 2025 г. этот объем будет расти в среднем на 19,5%.
«Сейчас производители определяются с кооперацией для нового воздушного судна и уже разослали возможным участникам проекта запросы на информацию, - рассказал генеральный директор Технодинамики Максим Кузюк. – Мы готовы сделать предложения по всем ключевым системам холдинга и сможем обеспечить как высокое качество, так и конкурентные цены, на что дополнительно позитивно влияет текущая ситуация c курсом рубля». Новости по теме 11:03, 29 сентября 2015 г. ОАК объединит два производственных актива
Участие в проекте российско-китайского дальнемагистрального широкофюзеляжного воздушного судна входит в стратегию холдинга по выходу на мировой рынок. Сейчас холдинг сертифицирует свои предприятия по международному стандарту AS/EN 9100, что является одним из основных требований ведущих авиапроизводителей к поставщикам.
Технодинамика готова создать для проекта 10 новейших авиационных систем и комплексов, включая шасси, гидравлическую и топливную системы, систему электроснабжения, а также вспомогательную силовую установку, систему кондиционирования, противопожарное и антиобледенительное оборудование.
Общий объем рынка комплектующих для перспективного совместного проекта в 2020 г. после выхода проекта в серийное производство аналитики Технодинамики оценивают в 98,7 млрд руб. В период до 2025 г. этот объем будет расти в среднем на 19,5%.
«Сейчас производители определяются с кооперацией для нового воздушного судна и уже разослали возможным участникам проекта запросы на информацию, - рассказал генеральный директор Технодинамики Максим Кузюк. – Мы готовы сделать предложения по всем ключевым системам холдинга и сможем обеспечить как высокое качество, так и конкурентные цены, на что дополнительно позитивно влияет текущая ситуация c курсом рубля». Новости по теме 11:03, 29 сентября 2015 г. ОАК объединит два производственных актива
Участие в проекте российско-китайского дальнемагистрального широкофюзеляжного воздушного судна входит в стратегию холдинга по выходу на мировой рынок. Сейчас холдинг сертифицирует свои предприятия по международному стандарту AS/EN 9100, что является одним из основных требований ведущих авиапроизводителей к поставщикам.