МЭР настаивает на индексации газового тарифа для промышленности и населения в 2016 г. на 5%
Минэкономразвития РФ считает, что газовые тарифы как для промышленности, так и для населения должны быть проиндексированы в 2016 году на 5%, сообщил журналистам замминистра экономического развития Николай Подгузов.
"Единственная большая новация - это 5% по тарифу на газ и для населения, и для промышленности", - сказал он.
По словам замминистра, окончательное решение по тарифам для монополий должно быть принято до внесения проекта бюджета на 2016 год в Госдуму. Проект бюджета должен быть представлен в нижнюю палату парламента до 25 октября.
Как заявил Подгузов, размер индексации для населения может обсуждаться. "Но думаю, что /должно быть/ 5%", - подчеркнул он и добавил, что министерство представило свои предложения по индексации тарифов, которые более консервативны, чем июльский вариант.
"По РЖД оно тоже консервативнее", - отметил замминистра. По его мнению, для этой монополии грузовые тарифы целесообразно проиндексировать на 10%, но без предоставления субсидий и без введения двухэтапной индексации в течение года.
"Бизнесу придется приспосабливаться к более частой индексации, что ведет к издержкам. Когда вопрос обсуждали изначально, ЦБ с такой конструкцией согласился, смысла ее пересматривать по несколько раз, на наш взгляд, нет", - заявил замглавы Минэкономразвития.
"Единственная большая новация - это 5% по тарифу на газ и для населения, и для промышленности", - сказал он.
По словам замминистра, окончательное решение по тарифам для монополий должно быть принято до внесения проекта бюджета на 2016 год в Госдуму. Проект бюджета должен быть представлен в нижнюю палату парламента до 25 октября.
Как заявил Подгузов, размер индексации для населения может обсуждаться. "Но думаю, что /должно быть/ 5%", - подчеркнул он и добавил, что министерство представило свои предложения по индексации тарифов, которые более консервативны, чем июльский вариант.
"По РЖД оно тоже консервативнее", - отметил замминистра. По его мнению, для этой монополии грузовые тарифы целесообразно проиндексировать на 10%, но без предоставления субсидий и без введения двухэтапной индексации в течение года.
"Бизнесу придется приспосабливаться к более частой индексации, что ведет к издержкам. Когда вопрос обсуждали изначально, ЦБ с такой конструкцией согласился, смысла ее пересматривать по несколько раз, на наш взгляд, нет", - заявил замглавы Минэкономразвития.