В Москве появилась новая выделенная полоса
В Москве запустили новую выделенную полосу на улице Профсоюзная. Она проходит от пересечения с улицей Островитянова до МКАД, сообщает агентство «Москва».
Ранее сообщалось, что васти Москвы могут запретить автовладельцам выезжать на выделенные полосы по субботам. По информации издания «Коммерсантъ», эту инициативу уже поддержал «Мосгортранс». В госкомпании считают, что такое решение поможет освободить проезжую часть для автобусов во время субботних пробок. Участок выделенки на проспекте Мира уже переведен на новый режим работы. Ограничение действует только в качестве эксперимента и по его результатам будет принято окончательно решение, распространится ли запрет на все столичные выделенки. Глава ГКУ «Центр организации дорожного движения» Вадим Юрьев позже рассказал, что эксперимент продлится еще на три-четыре месяца.
Сейчас в Москве действует 19 выделенных полос для общественного транспорта, протяженностью 215,3 километров. В рамках общегородской программы «Моя улица» их количество увеличится. Так, например, большие изменения ждут Садовое кольцо. В планах правительства сузить количество полос до трех-четырех, а на освободившемся месте на внутренней стороне кольца организовать выделенную полосу для общественного транспорта.
Первая выделенка появилась в Москве в июле 2009 года на Волоколамском шоссе. В начале января 2011 года спецполоса для общественного транспорта была открыта на проспекте Андропова. С осени 2012 года такие участки стали активно появляться на других дорогах города.
Ранее сообщалось, что васти Москвы могут запретить автовладельцам выезжать на выделенные полосы по субботам. По информации издания «Коммерсантъ», эту инициативу уже поддержал «Мосгортранс». В госкомпании считают, что такое решение поможет освободить проезжую часть для автобусов во время субботних пробок. Участок выделенки на проспекте Мира уже переведен на новый режим работы. Ограничение действует только в качестве эксперимента и по его результатам будет принято окончательно решение, распространится ли запрет на все столичные выделенки. Глава ГКУ «Центр организации дорожного движения» Вадим Юрьев позже рассказал, что эксперимент продлится еще на три-четыре месяца.
Сейчас в Москве действует 19 выделенных полос для общественного транспорта, протяженностью 215,3 километров. В рамках общегородской программы «Моя улица» их количество увеличится. Так, например, большие изменения ждут Садовое кольцо. В планах правительства сузить количество полос до трех-четырех, а на освободившемся месте на внутренней стороне кольца организовать выделенную полосу для общественного транспорта.
Первая выделенка появилась в Москве в июле 2009 года на Волоколамском шоссе. В начале января 2011 года спецполоса для общественного транспорта была открыта на проспекте Андропова. С осени 2012 года такие участки стали активно появляться на других дорогах города.