"Транснефть" приступила к расширению ВСТО-2 до 50 млн тонн нефти в год
Дочернее общество "Транснефти" - ООО "Центр управления проектом "Восточная Сибирь – Тихий Океан" - приступило к реализации инвестпроекта по увеличению пропускной способности ВСТО-2 до 50 миллионов тонн нефти в год; первым этапом станет строительство нефтеперекачивающей станции (НПС) №29 в Амурской области, сообщает "Транснефть".
"Согласно проекту, завершение строительства НПС №29 намечено на конец 2017 года. Это первый этап в реализации крупного инвестиционного проекта по увеличению пропускной мощности ВСТО-2. После строительства и подключения НПС №23, 26 и 32 к трубопроводной системе мощность ВСТО-2 составит 50 миллионов тонн в год", - говорится в сообщении.
В настоящее время мощность второго этапа ВСТО (ВСТО-2, нефтепровод на участке "Сковородино - порт "Козьмино") составляет 30 миллионов тонн в год. Сообщалось, что ввод в эксплуатацию НПС №29 в конце 2017 года позволит увеличить пропускную способность ВСТО-2 до 39 миллионов тонн нефти в год. После завершения строительства и ввода в эксплуатацию НПС №23, 26 и 32 мощность ВСТО-2 составит 50 миллионов тонн в год.
Инвестором работ по строительству НПС №29 является дочернее общество АК "Транснефть" – ООО "Транснефть - Дальний Восток", техническим заказчиком - ООО "ЦУП ВСТО".
"На НПС №29 не предполагается строительство собственного резервуарного парка. Это так называемая промежуточная станция, призванная обеспечивать давление внутри нефтепровода, необходимое для перекачки нефти... В настоящий момент уже начата отсыпка подъездных дорог к строительной площадке, ведется устройство площадки под временные здания и сооружения", - уточняет компания.
Первый этап ВСТО (ВСТО-1, нефтепровод на участке "Тайшет – Сковородино") в настоящее время имеет мощность 58 миллионов тонн, к 2020 году планируется расширение ВСТО до 80 миллионов тонн в год.
"Согласно проекту, завершение строительства НПС №29 намечено на конец 2017 года. Это первый этап в реализации крупного инвестиционного проекта по увеличению пропускной мощности ВСТО-2. После строительства и подключения НПС №23, 26 и 32 к трубопроводной системе мощность ВСТО-2 составит 50 миллионов тонн в год", - говорится в сообщении.
В настоящее время мощность второго этапа ВСТО (ВСТО-2, нефтепровод на участке "Сковородино - порт "Козьмино") составляет 30 миллионов тонн в год. Сообщалось, что ввод в эксплуатацию НПС №29 в конце 2017 года позволит увеличить пропускную способность ВСТО-2 до 39 миллионов тонн нефти в год. После завершения строительства и ввода в эксплуатацию НПС №23, 26 и 32 мощность ВСТО-2 составит 50 миллионов тонн в год.
Инвестором работ по строительству НПС №29 является дочернее общество АК "Транснефть" – ООО "Транснефть - Дальний Восток", техническим заказчиком - ООО "ЦУП ВСТО".
"На НПС №29 не предполагается строительство собственного резервуарного парка. Это так называемая промежуточная станция, призванная обеспечивать давление внутри нефтепровода, необходимое для перекачки нефти... В настоящий момент уже начата отсыпка подъездных дорог к строительной площадке, ведется устройство площадки под временные здания и сооружения", - уточняет компания.
Первый этап ВСТО (ВСТО-1, нефтепровод на участке "Тайшет – Сковородино") в настоящее время имеет мощность 58 миллионов тонн, к 2020 году планируется расширение ВСТО до 80 миллионов тонн в год.