ММК в I полугодии увеличил поставки автопрому на 20%
В первом полугодии 2015 года Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) увеличил поставки металлопродукции в адрес предприятий автомобильной промышленности до 215 тыс. тонн, что на 20 процентов больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (АППГ). Об этом сообщили в Управлении информации и общественных связей ОАО «ММК».
Предприятию удалось нарастить продажи автопрому на фоне значительного спада производства в этом секторе. Причиной стало стремление ММК к производству высококачественной продукции и освоения перспективного марочно-размерного сортамента, ранее получаемого автопроизводителями из-за рубежа, сообщили на предприятии.
В настоящее врем ММК продолжает активную совместную работу с ведущими российскими и зарубежными автопроизводителями по акцептации выпускаемого металлопроката.
Объем отгрузки в адрес ведущих мировых автоконцернов, имеющих в России свои сборочные мощности, за первое полугодие составил 6 189 тонн по сравнению с 251 тонной в АППГ.
«По сути ММК перешел от опытно-промышленных к промышленным поставкам металлопроката для мировых автобрендов с собственным сборочным производством в России», - отметил генеральный директор ОАО «ММК» Павел Шиляев.
Возможности Магнитки в производстве металлопродукции для автомобильной отрасли существенно выросли с вводом в строй в 2011-2012 гг. современного комплекса холодной прокатки (стан 2000). Благодаря технологическим особенностям этого комплекса в ОАО «ММК» появилась возможность выполнять самые строгие требования по качеству поверхности холоднокатаного (1 группа отделки) и горячеоцинкованного проката (группа поверхности «С»), обеспечивать жесткие допуски по толщине, а также наносить железоцинковое («гальванил») и фосфатное покрытие для защиты от коррозии. Возможности стана 2000 холодной прокатки ОАО «ММК» позволяют производить высокопрочные DP, TRIP и CP стали, востребованные у автопроизводителей и производителей автокомпонентов.
Предприятию удалось нарастить продажи автопрому на фоне значительного спада производства в этом секторе. Причиной стало стремление ММК к производству высококачественной продукции и освоения перспективного марочно-размерного сортамента, ранее получаемого автопроизводителями из-за рубежа, сообщили на предприятии.
В настоящее врем ММК продолжает активную совместную работу с ведущими российскими и зарубежными автопроизводителями по акцептации выпускаемого металлопроката.
Объем отгрузки в адрес ведущих мировых автоконцернов, имеющих в России свои сборочные мощности, за первое полугодие составил 6 189 тонн по сравнению с 251 тонной в АППГ.
«По сути ММК перешел от опытно-промышленных к промышленным поставкам металлопроката для мировых автобрендов с собственным сборочным производством в России», - отметил генеральный директор ОАО «ММК» Павел Шиляев.
Возможности Магнитки в производстве металлопродукции для автомобильной отрасли существенно выросли с вводом в строй в 2011-2012 гг. современного комплекса холодной прокатки (стан 2000). Благодаря технологическим особенностям этого комплекса в ОАО «ММК» появилась возможность выполнять самые строгие требования по качеству поверхности холоднокатаного (1 группа отделки) и горячеоцинкованного проката (группа поверхности «С»), обеспечивать жесткие допуски по толщине, а также наносить железоцинковое («гальванил») и фосфатное покрытие для защиты от коррозии. Возможности стана 2000 холодной прокатки ОАО «ММК» позволяют производить высокопрочные DP, TRIP и CP стали, востребованные у автопроизводителей и производителей автокомпонентов.