Туапсинский НПЗ завершил транспортировку колонн риформинга
На территорию производственной площадки Туапсинского НПЗ, где реализуется масштабная инвестиционная программа по модернизации, доставлена вторая колонна риформинга для производства высокооктановых бензинов европейского стандарта.
Она была произведена «Волгограднефтемашем», сообщает управление информационной политики «Роснефти», и стала самой крупной из доставленного в 2015 году оборудования: её длина 67 м, диаметр - 8 м, вес - 470 тонн.
Оборудование преодолело расстояние более 800 км: из Волгограда на речной барже до Азова, далее по Черному морю на крупнотоннажный причал Туапсинского НПЗ. Выгрузка проводилась в рекордно короткие сроки: за 5 часов колонна была доставлена на берег. На действующее производство транспортировка колонны осуществлялась такелажным методом путем подъёма и перемещения колонны с помощью тросов, и ступенчатой системы спуска.
Кроме того, в мае 2015 года была завершена транспортировка еще одной колонны риформинга, длина которой - 56 м, диаметр - 8 м, вес - 300 тонн.
В 2013 году в рамках строительства комплекса гидрокрекинга на территорию завода были доставлены 6 колонн для производства дизельного топлива стандарта «Евро-5».
Она была произведена «Волгограднефтемашем», сообщает управление информационной политики «Роснефти», и стала самой крупной из доставленного в 2015 году оборудования: её длина 67 м, диаметр - 8 м, вес - 470 тонн.
Оборудование преодолело расстояние более 800 км: из Волгограда на речной барже до Азова, далее по Черному морю на крупнотоннажный причал Туапсинского НПЗ. Выгрузка проводилась в рекордно короткие сроки: за 5 часов колонна была доставлена на берег. На действующее производство транспортировка колонны осуществлялась такелажным методом путем подъёма и перемещения колонны с помощью тросов, и ступенчатой системы спуска.
Кроме того, в мае 2015 года была завершена транспортировка еще одной колонны риформинга, длина которой - 56 м, диаметр - 8 м, вес - 300 тонн.
В 2013 году в рамках строительства комплекса гидрокрекинга на территорию завода были доставлены 6 колонн для производства дизельного топлива стандарта «Евро-5».