ВЭБ спас гордость чешской металлургии
Чешская металлургическая компания Pilsen Steel, которая принадлежит промышленнику Игорю Шамису, перешла под управление «ВЭБ Капитала». Операция была совершена в счёт погашения образовавшейся перед российской организацией задолженности в размере 200 млн евро.
Напомним, что United Pilsen Игоря Шамиса приобрела Pilsen Steel мощностью 150 тыс. тонн стального и чугунного литья, а также поковки для промышленности у группы ОМЗ за 125,6 млн евро через свою люксембургскую фирму United Pilsen S. A. В чешском торговом реестре указано, что для этого предприниматель привлёк кредит ВЭБа в размере 110 миллионов евро (срок кредита – до 31 декабря 2028 года), заложив 100% своих акций.
В 2011 году завод ожидал роста прибыли на 30%, но уже весной 2012 года подал на собственное банкротство. Об этом было объявлено на заседании пльзеньского Краевого суда в сентябре 2012 года, в связи с тем, что долги компании превысили 800 млн крон, а свои иски предприятию предъявили 26 компаний, среди которых «Внешэкономбанк», KKCG и ОМЗ.
По сведениям средств массовой информации, банкротство должно было стать частью плана по переходу актива в руки группы KKCG чешского бизнесмена Карела Комарека, которая стала финансировать его через толлинговую компанию Pilsen Toll. Завод был признан банкротом в сентябре 2012 года, но сделка с KKCG сорвалась, и в 2013 году «ВЭБ Капитал» стал собственником Pilsen Toll, которая стала финансировать производство и в 2014 году процедуру банкротства прекратили.
Но в ноябре 2014 года Pilsen Steel вновь начал работать в «специальном режиме», а с середины января и вовсе остановил производство, уведомив об этом сотрудников и распустив их в вынужденный отпуск с сохранением до 80% зарплаты. Тогда сообщалось, что «Внешэкономбанк» и Шамис обсуждают варианты урегулирования ситуации с кредитами ВЭБа и «ВЭБ Капитала» на сумму до 200 млн евро, выданными структурам бизнесмена и самому заводу.
По итогам переговоров была достигнута договорённость о передачи металлургического предприятия и собственника недвижимых объектов Pilsen Steel (Pilsen Estate) через люксембургскую United Pilsen S. A. компании Pilsen Toll. Об этом говориться в письме от 9 июня, подписанном управляющими директорами Pilsen Toll Анатолием Деловери и Дмитрием Бочкарёвым.
В Pilsen Steel и ВЭБе российскому изданию «Коммерсант» подтвердили подлинность письма, а также сообщили, что остановленное производство планируется вновь запустить во второй половине июля. Однако источники «Коммерсанта» утверждают, что долг структур Шамиса перед ВЭБом, несмотря на смену собственников чешских активов, не был полностью погашен. В свою очередь, в пресс-службе Pilsen Steel отказались комментировать «Пражскому Телеграфу» опубликованные в российской прессе данные.
Эксперты объясняют многолетние проблемы чешского металлургического предприятия спадом на мировом рынке, где из-за глобального снижения спроса норма прибыли металлургов снизилась, а загрузка мощностей, в частности, в Европе в 2014 году составила 80%. Между тем, в 2015 году вновь наблюдается замедление экономического роста ведущих стран, а отрасль не намеревается уменьшать объёмы производства и снижать избыток предложения на рынке.
«В Европе, как и во многих других местах, огромный избыток мощностей, — говорит аналитик CRU Джон Ковач. — Но правительства традиционно поддерживают металлургическую отрасль сильнее остальных, а потому избежать дальнейшей стагнации цен на рынке не удастся».
Негативно, по мнению аналитиков, сказались на Pilsen Steel и напряжённость в отношениях между Западом и Москвой, а также отмена заказа компании Škoda JS по изготовлению запчастей для контейнеров ядерного топлива в прошлом году. Вместе с тем, продавать актив в настоящее время невыгодно, так как Pilsen Steel стоит меньше своих долгов. «В условиях низкой маржинальности данного бизнеса и устаревшего оборудования, установленного на предприятии, найти покупателя будет крайне сложно», — поясняет экономист Андрей Третельников из компании RMG.
Напомним, что United Pilsen Игоря Шамиса приобрела Pilsen Steel мощностью 150 тыс. тонн стального и чугунного литья, а также поковки для промышленности у группы ОМЗ за 125,6 млн евро через свою люксембургскую фирму United Pilsen S. A. В чешском торговом реестре указано, что для этого предприниматель привлёк кредит ВЭБа в размере 110 миллионов евро (срок кредита – до 31 декабря 2028 года), заложив 100% своих акций.
В 2011 году завод ожидал роста прибыли на 30%, но уже весной 2012 года подал на собственное банкротство. Об этом было объявлено на заседании пльзеньского Краевого суда в сентябре 2012 года, в связи с тем, что долги компании превысили 800 млн крон, а свои иски предприятию предъявили 26 компаний, среди которых «Внешэкономбанк», KKCG и ОМЗ.
По сведениям средств массовой информации, банкротство должно было стать частью плана по переходу актива в руки группы KKCG чешского бизнесмена Карела Комарека, которая стала финансировать его через толлинговую компанию Pilsen Toll. Завод был признан банкротом в сентябре 2012 года, но сделка с KKCG сорвалась, и в 2013 году «ВЭБ Капитал» стал собственником Pilsen Toll, которая стала финансировать производство и в 2014 году процедуру банкротства прекратили.
Но в ноябре 2014 года Pilsen Steel вновь начал работать в «специальном режиме», а с середины января и вовсе остановил производство, уведомив об этом сотрудников и распустив их в вынужденный отпуск с сохранением до 80% зарплаты. Тогда сообщалось, что «Внешэкономбанк» и Шамис обсуждают варианты урегулирования ситуации с кредитами ВЭБа и «ВЭБ Капитала» на сумму до 200 млн евро, выданными структурам бизнесмена и самому заводу.
По итогам переговоров была достигнута договорённость о передачи металлургического предприятия и собственника недвижимых объектов Pilsen Steel (Pilsen Estate) через люксембургскую United Pilsen S. A. компании Pilsen Toll. Об этом говориться в письме от 9 июня, подписанном управляющими директорами Pilsen Toll Анатолием Деловери и Дмитрием Бочкарёвым.
В Pilsen Steel и ВЭБе российскому изданию «Коммерсант» подтвердили подлинность письма, а также сообщили, что остановленное производство планируется вновь запустить во второй половине июля. Однако источники «Коммерсанта» утверждают, что долг структур Шамиса перед ВЭБом, несмотря на смену собственников чешских активов, не был полностью погашен. В свою очередь, в пресс-службе Pilsen Steel отказались комментировать «Пражскому Телеграфу» опубликованные в российской прессе данные.
Эксперты объясняют многолетние проблемы чешского металлургического предприятия спадом на мировом рынке, где из-за глобального снижения спроса норма прибыли металлургов снизилась, а загрузка мощностей, в частности, в Европе в 2014 году составила 80%. Между тем, в 2015 году вновь наблюдается замедление экономического роста ведущих стран, а отрасль не намеревается уменьшать объёмы производства и снижать избыток предложения на рынке.
«В Европе, как и во многих других местах, огромный избыток мощностей, — говорит аналитик CRU Джон Ковач. — Но правительства традиционно поддерживают металлургическую отрасль сильнее остальных, а потому избежать дальнейшей стагнации цен на рынке не удастся».
Негативно, по мнению аналитиков, сказались на Pilsen Steel и напряжённость в отношениях между Западом и Москвой, а также отмена заказа компании Škoda JS по изготовлению запчастей для контейнеров ядерного топлива в прошлом году. Вместе с тем, продавать актив в настоящее время невыгодно, так как Pilsen Steel стоит меньше своих долгов. «В условиях низкой маржинальности данного бизнеса и устаревшего оборудования, установленного на предприятии, найти покупателя будет крайне сложно», — поясняет экономист Андрей Третельников из компании RMG.