Ford назвал российские цены на обновленный Focus
Компания Ford начала прием заказов на обновленную версию Focus в России. Модель доступна для покупки в трех кузовах (седан, хэтчбек и универсал). Сборка модели ведется на заводе во Всеволожске (Ленинградская область). Стоимость автомобиля начинается от 710 000 рублей. С учетом предложения программы «Бонус за Trade-in» цена на модель составит 599 000 рублей.
Приобрести автомобиль можно в трех модификациях - Ambiente, SYNC Edition и Titanium. Ford Focus стал первым автомобилем американского бренда в России, который получил новый 1,5-литровый двигатель EcoBoost. Турбированный мотор выдает 150 л.с. и 240 Нм крутящего момента. С места до 100 км/ч новинка с таким агрегатом разгоняется за 9,2 секунды. Двигатель сертифицирован для эксплуатации на бензине АИ-92. Также модель можно приобрести с 1,6-литровым бензиновым двигателем. Мотор доступен в трех вариантах мощности: 85, 105 и 125 лошадиных сил Наиболее существенное изменение по сравнению с предшественником – в передней части автомобиля. Дизайнеры Ford полностью переработали оптику, решетку радиатора и бампер, приблизив автомобиль к старшей модели Fusion (Mondeo). Характерная черта обновленного бестселлера марки – решетка радиатора в стиле Aston Martin.
(Не) скорая помощь. Тест-драйв Ford Focus
Новинка получила ряд новых систем безопасности. В том числе, технологию MyKey, которая позволяет устанавливать ограничения на прием звонков, лимитировать максимальную скорость и не допускать отключение системы стабилизации. После рестайлинга Focus комплектуется новой мультимедийной системой SYNC с 8-дюймовым сенсорным экраном. Навигация получила функцию отображения заторов в реальном времени. Система работает более чем 50 городах России.
Ford Focus был адаптирован к российским условиях эксплуатации. Новинка оснащается зимним пакетом, который включает в себя электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, а также подогрев передних сидений и руля. Дорожный просвет в российской версии Focus был увеличен до 160 миллиметров.
Приобрести автомобиль можно в трех модификациях - Ambiente, SYNC Edition и Titanium. Ford Focus стал первым автомобилем американского бренда в России, который получил новый 1,5-литровый двигатель EcoBoost. Турбированный мотор выдает 150 л.с. и 240 Нм крутящего момента. С места до 100 км/ч новинка с таким агрегатом разгоняется за 9,2 секунды. Двигатель сертифицирован для эксплуатации на бензине АИ-92. Также модель можно приобрести с 1,6-литровым бензиновым двигателем. Мотор доступен в трех вариантах мощности: 85, 105 и 125 лошадиных сил Наиболее существенное изменение по сравнению с предшественником – в передней части автомобиля. Дизайнеры Ford полностью переработали оптику, решетку радиатора и бампер, приблизив автомобиль к старшей модели Fusion (Mondeo). Характерная черта обновленного бестселлера марки – решетка радиатора в стиле Aston Martin.
(Не) скорая помощь. Тест-драйв Ford Focus
Новинка получила ряд новых систем безопасности. В том числе, технологию MyKey, которая позволяет устанавливать ограничения на прием звонков, лимитировать максимальную скорость и не допускать отключение системы стабилизации. После рестайлинга Focus комплектуется новой мультимедийной системой SYNC с 8-дюймовым сенсорным экраном. Навигация получила функцию отображения заторов в реальном времени. Система работает более чем 50 городах России.
Ford Focus был адаптирован к российским условиях эксплуатации. Новинка оснащается зимним пакетом, который включает в себя электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, а также подогрев передних сидений и руля. Дорожный просвет в российской версии Focus был увеличен до 160 миллиметров.