Toyota Prius – самый экологически чистый автомобиль Германии
Немецкий транспортный клуб VCD на этой неделе составил очередной рейтинг самых экологически чистых автомобилей, продаваемых на рынке Германии. Лидером этого рейтинга стал японский гибрид Toyota Prius, набравший 8,3 балла из 10 возможных. Об этом сообщает издание "За Рулем".
Сам рейтинг составляется по специальной методике путем присвоения баллов по нескольким номинациям. Основной критерий – содержание СО в выхлопе. На этот показатель приходится 40 процентов от общей суммы баллов. Далее идет показатель выброса канцерогенов и сажи от дизельный моторов (35 процентов от итоговой оценки). Еще 20 процентов общей суммы баллов – это шумность двигателя, а оставшиеся пять процентов – прямой ущерб природе, который может нанести тот или иной автомобиль из-за своих конструктивных особенностей.
Второе, третье и четвертое места достались тройке новых субкомпактов Citroen C1, Peugeot 107 и Toyota Aygo (7,94 балла). Все эти автомобили оснащены литровыми бензиновыми моторами. На пятом месте – японский Daihatsu Cuore, также с двигателем объемом 1,0-литра (7,79 балла).
Вторую пятерку лидеров возглавляет единственный немецкий автомобиль – Opel Corsa Eco с литровым двигателем. Седьмое и восьмое место занимают Daihatsu Sirion и Renault Twingo ECO 1,2 с результатом 7,67 и 7,6 балла. Замыкают список десяти самых экологически чистых автомобилей Toyota Yaris 1,0 Eco3 (7,54 балла) и Suzuki Alto (7,43 балла).
Глава VCD Херман-Йозеф Фогт так прокомментировал результаты последнего рейтинга: "Это худший результат для немецкой автопромышленности с начала составления экологических рейтингов на транспорте в 1989 году". По его словам, среди немецких марок только Mercedes-Benz показывает явное стремление сделать свои автомобили экологически чистыми, тогда как остальные компании, по мнению аналитиков транспортного клуба VCD, уделяют данному вопросу слишком мало внимания.
Сам рейтинг составляется по специальной методике путем присвоения баллов по нескольким номинациям. Основной критерий – содержание СО в выхлопе. На этот показатель приходится 40 процентов от общей суммы баллов. Далее идет показатель выброса канцерогенов и сажи от дизельный моторов (35 процентов от итоговой оценки). Еще 20 процентов общей суммы баллов – это шумность двигателя, а оставшиеся пять процентов – прямой ущерб природе, который может нанести тот или иной автомобиль из-за своих конструктивных особенностей.
Второе, третье и четвертое места достались тройке новых субкомпактов Citroen C1, Peugeot 107 и Toyota Aygo (7,94 балла). Все эти автомобили оснащены литровыми бензиновыми моторами. На пятом месте – японский Daihatsu Cuore, также с двигателем объемом 1,0-литра (7,79 балла).
Вторую пятерку лидеров возглавляет единственный немецкий автомобиль – Opel Corsa Eco с литровым двигателем. Седьмое и восьмое место занимают Daihatsu Sirion и Renault Twingo ECO 1,2 с результатом 7,67 и 7,6 балла. Замыкают список десяти самых экологически чистых автомобилей Toyota Yaris 1,0 Eco3 (7,54 балла) и Suzuki Alto (7,43 балла).
Глава VCD Херман-Йозеф Фогт так прокомментировал результаты последнего рейтинга: "Это худший результат для немецкой автопромышленности с начала составления экологических рейтингов на транспорте в 1989 году". По его словам, среди немецких марок только Mercedes-Benz показывает явное стремление сделать свои автомобили экологически чистыми, тогда как остальные компании, по мнению аналитиков транспортного клуба VCD, уделяют данному вопросу слишком мало внимания.