BMW разработает сверхэкономичный гибрид
Компания BMW планирует разработать новую модель, которая отличалась бы сверхэкономичным расходом топлива, сообщает Automobilwoche. Когда новинка появится на мировых рынках пока неизвестно.
Четырехместный автомобиль получит гибридную силовую установку, в которой бензиновый двигатель будет выступать в роли генератора. Благодаря кузову из пластика, вес автомобиля составит всего 1200 килограммов.
Средний расход топлива новинки не будет превышать 0,4 л на 100 км пути. Максимальная скорость - 180 километров в час.
Главным конкурентом будущей модели называется Volkswagen XL1. Этот автомобиль оснащается дизель-электрической силовой установкой, потребляющей около 0,9 литра топлива на 100 километров. Она состоит из 800-кубового двухцилиндрового дизельного мотора, выдающего 48 лошадиных сил и 37-сильного электромотора. Трансмиссия – привычная для немецкого концерна семиступенчатая DSG.
Четырехместный автомобиль получит гибридную силовую установку, в которой бензиновый двигатель будет выступать в роли генератора. Благодаря кузову из пластика, вес автомобиля составит всего 1200 килограммов.
Средний расход топлива новинки не будет превышать 0,4 л на 100 км пути. Максимальная скорость - 180 километров в час.
Главным конкурентом будущей модели называется Volkswagen XL1. Этот автомобиль оснащается дизель-электрической силовой установкой, потребляющей около 0,9 литра топлива на 100 километров. Она состоит из 800-кубового двухцилиндрового дизельного мотора, выдающего 48 лошадиных сил и 37-сильного электромотора. Трансмиссия – привычная для немецкого концерна семиступенчатая DSG.